GGP ITALY B 28 Manuel D'utilisation page 223

PAJUNGIMAS - NAUDOJIMAS - VARIKLIO SUSTABDYMAS
3. P aspausti užpildymo (primer) mechanizmo
mygtuką (6) 3-4 kartus taip paduodant degalų
srovę.
4. T virtai laikyti prietaisą ant žemės, su viena
ranka ant variklio visumos, kontrolės išlaikymui
užvedant variklį (Pav. 9).
SVARBU
transmisijos kotas neturi būti naudojamas kaip
atrama rankai ar kelieniui užvedimo metu.
5. L ėtai traukti užvedamąją rankenėlę 10-15 cm,
kol atsiras tam tikras pasipriešinimas, taigi
traukti užtikrintai keletą kartų kol pagaus pir-
mus rezultatus.
SVARBU
traukti lyno visu jo ilgiu, neslinkinti angos pa kra ščiu
ir tolygiai atleisti rankenėlę, išvengiant ją su grąžinti
nekontroliuojamu būdu.
6. D ar kartą paktraukti užvedamąją rankenėlę, kol
bus išgautas reguliarus variklio užvedimas.
DĖMESIO!
stu starteriu provokuoja pjovimo mechanizmo
judėjimą, kuris sustoja tik ištraukiant starterį.
7. K ai tik užvedamas variklis, ištraukti starterį su-
kant svirtelę (2) į poziciją «RUN».
8. T rumpai aktyvinti akceleratorių (2), norint nu-
vesti variklį į minimalų režimą, su jungikliu (1),
kuris savaime nusikreipia į poziciją «RUN».
9. P rieš dirbant prietaisu leisti veikti varikliui mini-
maliu greičiu bent 1 minutę.
SVARBU
kenėlė naudojama pakartotinai su įvestu starteriu,
variklis gali užsilieti ir taip gali būti sudėtinga už­
vesti variklį.
Variklio užsiliejimo atveju, patekusių degalų paša-
linimui išardyti žvakę ir lengvai traukti už v e d a m ojo
lyno rankenėlę; taigi nusausinti žvakės elektrodus
ir sumontuoti atgal ant variklio.
• Šiltas užvedimas
Šiltam variklio užvedimui (netrukus po variklio su-
stabdymo):
– N ustatyti jungiklį (1) į poziciją «RUN», taigi sekti
ankstesnės procedūros punktus 4 - 5 - 6 - 9 .
Norint išvengti deformacijų,
Norint išvengti sutrikimų, ne­
Variklio užvedimas su įve­
Jeigu užvedamojo lyno ran­
VARIKLIO NAUDOJIMAS (Pav. 8)
Pjovimo mechanizmo greitis sureguliuotas nuo ak-
celeratoriaus komandos (2), esančio ant galinės
rankenos (4) arba ant dešinės valdymo rankenos
(4a).
Akceleratoriaus veikimas yra įmanomas tik tuo
atveju jei vienu metu būna įspausta blokavimo
svirtelė (3).
Judesys iš variklio į transmisijos ašį perduodamas
per didelę išcentrinę jėgą kuri neleidžia ašiai judėti
varikliui veikiant minimaliu greičiu.
DĖMESIO!
pjovimo mechanizmas juda varikliui veikiant
minimaliu greičiu, tokiu atveju reikia susisiekti
su jūsų Pardavėju.
Teisingas darbo greitis išgaunamas su iki dugno
įspausta akceleratoriaus svirtele (2).
SVARBU
landas išvengti variklio naudojimo iki maksimalaus
greičio.
VARIKLIO IŠJUNGIMAS (Pav. 8)
Variklio sustabdymas:
– A tleisti akceleratoriaus komandą (2) ir leisti vei-
kti varikliui minimaliu greičiu mažiausiai keletą
sekundžių.
– N ustatyti jungiklį (1) į poziciją «STOP».
DĖMESIO!
tymo minimaliam greičiui, praeina keletas se­
kundžių kol pjovimo mechanizmas visiškai
nustoja suktis.
LT
Nenaudoti prietaiso jeigu
Per pirmas 6­8 veikimo va­
Po akceleratoriaus nu sta­
9