Xylem Lowara e-LNE Série Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance page 66

es - Traducción de las instrucciones originales
El condensador está
averiado, si está presente
Panel de control averiado Compruebe y repare o
Motor (bobina) averiada
7.2 El dispositivo de protección
diferencial (RCD) está activado
Causa
Fugas desde el motor
Tipo de diferencial no
adecuado
7.3 La protección de sobrecarga térmica
del motor se acciona cuando la
electrobomba arranca
Causa
Calibración demasiado baja en
relación con la corriente
nominal del motor
Fase de alimentación eléctrica
ausente
Conexiones de la protección de
sobrecarga térmica
equivocadas y/o aflojadas
Conexiones aflojadas y/o no
correctas y/o averiadas (star-
delta) en el tablero de bornes
del motor
Motor (bobina) averiada
Electrobomba bloqueada
mecánicamente
El cable de la fuente de
alimentación está dañado
Válvula de retención averiada
Válvula de retención de fondo
averiada
Válvula de mariposa dañada,
desgastada o averiada
(modelos LNTE y LNTS)
7.4 La protección de sobrecarga térmica
del motor se acciona de forma
ocasional o después unos minutos
de funcionamiento de la
electrobomba
Causa
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Sustituya el condensador
sustituya el panel de
control
Compruebe y repare o
sustituya el motor
Solución
Compruebe y repare o
sustituya el motor
Compruebe el tipo de
diferencial
Solución
Vuelva a calibrar
Compruebe el
suministro eléctrico y
restaure la fase
Apriete o sustituya
abrazaderas y
terminales
Apriete o sustituya
abrazaderas y
terminales
Compruebe y repare
o sustituya el motor
Compruebe y repare
la electrobomba
Sustituya el cable de
alimentación
Sustituya la válvula
de retención
Sustituya la válvula
de pie
Sustituya la válvula
de mariposa
Solución
Calibración demasiado baja
en relación con la corriente
nominal del motor
Tensión de entrada fuera de
los límites nominales
Tensión de entrada no
equilibrada
Curva de funcionamiento no
correcta (caudal superior al
valor máximo permitido)
Líquido demasiado denso,
presencia de sustancias
sólidas o fibrosas
(electrobomba
sobrecargada)
Temperatura ambiente
demasiado alta, exposición a
la luz solar
Electrobomba averiada
7.5 La electrobomba funciona pero no
bombea o bombea poco líquido
Causa
El motor gira en la
dirección incorrecta
Cebado no correcto (hay
burbujas de aire en la
tubería de aspiración o en
la electrobomba)
Cavitación
Válvula de retención
bloqueada en posición
cerrada o parcialmente
cerrada
Válvula de retención de
fondo bloqueada en
posición cerrada o
parcialmente cerrada
Válvula de mariposa
dañada, desgastada o
averiada (modelos LNTE y
LNTS)
Tubería de impulsión
estrangulada
Tubería y/o electrobomba
atascada
Vuelva a calibrar
Asegúrese que los
valores de la tensión
sean correctos
Asegúrese que la
tensión trifásica esté
equilibrada
Reduzca el caudal
requerido
 Reduzca la densidad
del líquido y/o
 Elimine las
sustancias sólidas y/o
 Aumente el tamaño
del motor
 Reduzca la
temperatura del
punto de protección
de sobrecarga
térmica y/o
 Proteja contra la luz
solar directa
Envíe la electrobomba
a un taller para
comprobarla
Solución
Compruebe la dirección
de rotación y modifíquela
si es necesario
Repita el procedimiento
de cebado
Aumente el NPSH
disponible en el sistema
Sustituya la válvula de
retención
Sustituya la válvula de
pie
Sustituya la válvula de
mariposa
Elimine el
estrangulamiento
Elimine el atasco