Xylem Lowara e-LNE Série Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance page 280

bg - Превод от оригинала
термично претоварване
Разхлабени и/или
неправилни и/или повредени
(звезда-делта) връзки в
клемната кутия на мотора
Повреда в мотора (бобина)
Електрическата помпа се
захваща механично
Захранващият кабел е
повреден
Повреда на спирателния
вентил
Повреда на спирателния
вентил за задвижване
Клапата на вентила е
повредена, износена или
дефектна (модели LNTE и
LNTS)
Защитата от термично
7.4
претоварване на мотора се
задейства от време на време или
след като електрическата помпа
работи няколко минути
Причина
Той е калибриран при
стойност, която е твърде
ниска в сравнение с
номиналния ток на мотора
Входно напрежение е
извън номиналните
граници
Небалансирано входно
напрежение
Неправилна работна крива
(дебит, по-голям от
максималния допустим
дебит)
Течността е прекалено
плътна, наличие на твърди
или влакнести вещества
(електрическата помпа е
претоварена)
Температурата на
помещението е твърде
висока, излага се на
слънчева светлина
280
клемите
Затегнете или
сменете скобите и
клемите
Проверете и
поправете или
сменете мотора
Проверете и
поправете
електрическата
помпа
Сменете
захранващия кабел
Сменете
спирателния вентил
Сменете вентила за
задвижване
Сменете клапата на
вентила
Решение
Повторно калибриране
Уверете се, че
стойностите на
напрежението са
правилни
Уверете се, че
напрежението на
трите фази е
балансирано
Намалете
необходимия дебит
 Намалете
плътността на
течността и/или
 Отстранете
твърдите вещества
и/или
 Увеличете размера
на мотора
 Намалете
температурата в
точката на защита
Повреда в електрическата
помпа
Електрическата помпа работи, но
7.5
доставя твърде малко или
никакво количество течност
Причина
Моторът се върти в
грешната посока
Неправилно заливане
(има въздушни мехурчета
в смукателната тръба или
в електрическата помпа)
Кавитация
Спирателният вентил е
застанал в затворена или
полузатворена позиция
Спирателният вентил за
задвижване е застанал в
затворена или
полузатворена позиция
Клапата на вентила е
повредена, износена или
дефектна (модели LNTE и
LNTS)
Тръбата са подаване е
затворена
Тръбите и/или
електрическата помпа са
запушени
Електрическата помпа се завърта на
7.6
другата страна, когато е изключена
Причина
Повреда на спирателния
вентил
Повреда на спирателния
вентил за задвижване
Клапата на вентила е
повредена, износена или
дефектна (модели LNTE и
LNTS)
от термично
претоварване и/или
 Защитете от пряка
слънчева светлина
Изпратете
електрическата помпа
до оторизиран сервиз
за тестване
Решение
Проверете посоката
на въртене и го
сменете, ако е
необходимо
Повторете
процедурата по
заливане
Увеличете NPSH,
налични в системата
Сменете спирателния
вентил
Сменете вентила за
задвижване
Сменете клапата на
вентила
Отстранете
затварянето
Отстранете
запушването
Решение
Сменете
спирателния вентил
Сменете вентила за
задвижване
Сменете клапата на
вентила