Descrierea Produsului; Concepție - Wilo Rexa PRO Notice De Montage Et De Mise En Service

ro
4

Descrierea produsului

4.1 Concepție
7
6
5
Fig. 1: Prezentare generală
4.1.1 Sistem hidraulic
4.1.2 Motor
4.1.3 Etanșare
4.1.4 Material
4.1.5 Accesorii încorporate
766
Descrierea produsului
Utilizarea conform destinației include și respectarea acestor instrucțiuni. Orice altă
utilizare se consideră neconformă.
Pompă submersibilă pentru ape uzate ca ansamblu monobloc submersibil pentru
funcționare continuă la montare imersată sau în spațiu uscat.
1 Motor
1
2 Cablu de alimentare
3 Carcasă cu etanșare
2
4 Racord de refulare
5 Ștuțuri de aspirație
6 Carcasă sistem hidraulic
3
7 Mâner/punct de prindere
4
Sistem hidraulic cu diferite forme ale rotorului hidraulic și racord flanșă orizontal pe
refulare. În funcție de sistemul hidraulic, se folosesc următoarele tipuri de rotor
hidraulic:
▪ Rotor monocanal
▪ Rotor retras
Sistemul hidraulic nu este autoamorsant, adică fluidul pompat trebuie alimentat
independent sau cu presiune la intrare.
Ca mecanism de acționare se utilizează motoare cu răcire la suprafață în versiunea cu
curent monofazat sau trifazat. Răcirea este efectuată prin intermediul fluidului pompat
din jur. Căldura este cedată prin intermediul carcasei motorului direct în fluidul pompat
sau în aerul din jur. Motorul poate să fie scos din apă în timpul funcționării. Funcționarea
continuă în cazul montării în spațiu uscat este posibilă în funcție de puterea motorului.
La motoarele monofazate, condensatorul de pornire și de lucru este integrat într-un
panou electric separat cu un condensator și ștecher. Cablul de conectare este turnat
longitudinal etanș și este disponibil în următoarele variante de execuție:
▪ Cu ștecher
▪ Cu terminația cablului liberă
Etanșarea la fluidul pompat și la compartimentul motorului se realizează prin două
etanșări mecanice. Camera de etanșare dintre etanșările mecanice este umplută cu ulei
alb medicinal.
▪ Carcasa pompei: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Rotor hidraulic: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) sau EN-GJS-500-7
(ASTM A536 70-50-05)
▪ Carcasa motorului: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Arbore: 1.4021 (AISI 420)
▪ Etanșare, pe partea motorului: C/MgSiO
▪ Etanșare, pe partea fluidului: SiC/SiC
▪ Etanșare, statică: NBR (Nitril)
4
WILO SE 2019-02