Désactivé - ABB ACS380 Manuel D'exploitation

N° Nom/Valeur
43.06 Hacheur de freinage
active
Désactivé
Activé avec modèle
thermique
Activé sans modèle
thermique
Protection contre les
surtensions
43.07 Tps marche hach frein
act
Off
On
Description
Activation de la commande du hacheur de freinage et
sélection du mode de protection de la résistance de frei-
nage contre les surtensions (calcul ou mesure).
Nota : Avant d'activer cette fonction, vérifiez
• qu'une résistance de freinage est raccordée ;
• que la régulation de surtension est désactivée (para-
mètre 30.30 Régulation de
• que la plage de tension réseau (paramètre
sion réseau) est correctement réglée.
Commande du hacheur de freinage désactivée
Commande du hacheur de freinage activée avec protec-
tion de la résistance de freinage basée sur le modèle ther-
mique. Si vous sélectionnez ce réglage, vous devez
également préciser les valeurs du modèles, à savoir les
paramètres 43.08, 43.09, 43.10,
signalétique du constructeur.
Commande du hacheur de freinage activée sans protec-
tion de la résistance contre les surtensions basée sur le
modèle thermique si la résistance est équipée d'un ther-
morupteur câblé de façon à ouvrir le contacteur principal
du variateur en cas d'échauffement de la résistance.
Pour des détails, cf. chapitre Freinage sur résistance(s)
du manuel d'installation.
Activation de la commande du hacheur de freinage en
surtension
Ce réglage concerne les cas où
• le hacheur de freinage n'est pas nécessaire à l'exécu-
tion, autrement dit à la dissipation de l'énergie inertielle
du moteur ;
• le moteur est en mesure de stocker une quantité consi-
dérable d'énergie magnétique dans ses enroulements,
et
• il est possible que le moteur soit arrêté en roue libre,
délibérément ou par erreur.
Dans ces conditions, le moteur risque de laisser échapper
vers le variateur une quantité d'énergie magnétique qui
pourrait s'avérer dommageable. Par mesure de précau-
tion, vous pouvez utiliser le hacheur de freinage à une
faible valeur ohmique qui ne servira à dissiper que l'éner-
gie magnétique du moteur (pas l'énergie inertielle). Ce
réglage permet de n'activer le hacheur de freinage que si
la tension c.c. dépasse la limite de surtension. En utilisa-
tion normale, le hacheur de freinage ne fonctionne pas.
Sélection de la source d'activation/désactivation rapide du
hacheur de freinage.
0 = Impulsions des IGBT du hacheur de freinage blo-
quées.
1 = Fonctionnement normal autorisé pour les IGBT du
hacheur de freinage.
Ce paramètre peut être utilisé pour que le hacheur ne
fonctionne qu'en cas d'absence d'alimentation depuis un
variateur avec redresseur régénératif.
0.
1.
Paramètres 273
surtension) ;
95.01 Ten-
43.11 et 43.12. Cf. fiche
Prérég.
ÉqBT 16
Désactivé
0
1
2
3
On
0
1