Stekkerlaadapparaat; Ingebruikname - Reely Dart Notice D'emploi

b) Stekkerlaadapparaat
• Het stekkerlaadapparaat is uitsluitend geschikt voor het opladen van 6-cellige NiMH-accu's.
Gebruik het stekkerlaadapparaat nooit voor andere doeleinden. Gebruik het stekkerlaadapparaat nooit voor
het opladen van LiPo-accu's (of andere accu's dan NiMH); hierbij bestaat er brand- en explosiegevaar!
• Let bij de aansluiting van een NiMH-accu aan het stekkerlaadapparaat op de juiste polariteit (plus/+ en min/-).
• Het stekkerlaadapparaat stemt overeen met veiligheidsklasse II.
• Gebruik voor de spannings-/stroomverzorging van het stekkerlaadapparaat uitsluitend een standaard contactdoos
van het openbare stroomnet.
• De contactdoos waarmee het stekkerlaadapparaat wordt verbonden, moet makkelijk toegankelijk zijn.
• Trek het stekkerlaadapparaat nooit aan het snoer uit de contactdoos. Neem het altijd aan de behuizing vast en trek
het recht uit de contactdoos.
• Bescherm het stekkerlaadapparaat tegen vocht en schade.
Wanneer het stekkerlaadapparaat vochtig of nat is geworden of tekenen van schade vertoont, mag u het
niet aanraken. Er bestaat levensgevaar door elektrische schok!
Schakel eerst de netspanning naar de contactdoos aan alle polen, waaraan het stekkerlaadapparaat is
aangesloten af (bijbehorende zekeringsautomaat uitschakelen of zekering eruit draaien, vervolgens de bij-
horende aardlekschakelaar uitschakelen).
Trek pas daarna het stekkerlaadapparaat uit de contactdoos, gebruik het niet meer, maar gooi het op een
milieuvriendelijke manier weg.
c) Ingebruikname
De gebruiksaanwijzing voor de afstandsbediening werd afzonderlijk geleverd. Neem in elk geval de daar
vermelde veiligheidsvoorschriften en alle verdere informatie in acht!
• Gebruik uitsluitend een geschikte rijaccu voor het voertuig. Gebruik de verbrandingsmotor nooit via een adapter,
ook niet om het model te testen.
Dit voertuig is uitsluitend geschikt voor een 6-cellige NiMH-rijaccu (nominale spanning 7,2 V) of een 2-cel-
lige LiPo-rijaccu (nominale spanning 7,4 V).
Bij gebruik van rijaccu's met meer cellen bestaat brandgevaar door oververhitting van de rijregelaar, boven-
dien wordt de aandrijving van het voertuig overbelast en daardoor beschadigd (vb. differentieel). Verlies van
waarborg/garantie!
Als een LiPo-rijaccu wordt gebruikt, moet de onderspanningsbescherming van de rijregelaar voor het rijden
van het voertuig worden ingeschakeld. Anders kan het tot een diepontlading van de LiPo-rijaccu komen dat
hem permanent vernietigt.
• Schakel bij de ingebruikname steeds eerst de zender in. Pas daarna mag de rijaccu met de rijregelaar in het voer-
tuig verbonden en de rijregelaar ingeschakeld worden. Dit kan anders tot onvoorziene reacties van het voertuig
leiden!
92