Charge De La Batterie De Conduite Nimh - Reely Dart Notice D'emploi

• Ne rechargez jamais la batterie immédiatement après son utilisation. Attendez toujours d'abord que la batterie ait
refroidi (min. 5 à 10 minutes).
• Ne rechargez jamais les batteries sans surveillance.
• Ne rechargez que les batteries intactes et non endommagées. Si l'isolation externe de la batterie ou le boîtier de la
batterie devaient être endommagés ou si la batterie est déformée ou gonflée, il est strictement interdit de la rechar-
ger. En tel cas, il y a un danger élevé d'incendie et d'explosion !
Cela vaut également en cas de détérioration du câble de la batterie, du câble ou de la fiche de raccordement ou des
fiches du régulateur de vitesse.
8.

Charge de la batterie de conduite NiMH

• Consultez les chapitres 6 et 7.
• Le chargeur enfichable fourni a exclusivement été conçu pour la recharge d'une batterie NiMH à 6 cellules (par ex.
la batterie de conduite NiMH fournie).
N'utilisez jamais le chargeur enfichable à d'autres fins. N'employez jamais le chargeur enfichable pour
recharger des batteries LiPo (ou des batteries autres que une batterie NiMH à 6 cellules) ; il y a alors risque
d'incendie et d'explosion !
• Débranchez la batterie de conduite du régulateur de vitesse puis retirez la batterie de conduite du véhicule pour la
recharger.
• Pour la recharger, placer la batterie de conduite sur une surface réfractaire ininflammable.
• Ne rechargez jamais la batterie de conduite sans surveillance.
• La batterie de conduite NiMH fournie est vide à la livraison et doit être chargée. Pour que la batterie de conduite ne
fournisse sa puissance maximale, elle doit être chargée et déchargée plusieurs fois.
• La recharge d'une batterie NiMH partiellement déchargée n'est absolument pas problématique, une décharge pré-
alable n'est pas requise. Veillez néanmoins à régulièrement vider la batterie en l'utilisant puis à entièrement la
recharger afin de préserver sa capacité maximale.
• Le chargeur enfichable et l'accu de propulsion s'échauffent lors de la charge. Observez donc une distance suffi-
sante entre le chargeur enfichable et la batterie. Ne recouvrez jamais le chargeur enfichable ou la batterie. N'expo-
sez pas le chargeur enfichable ou la batterie à des températures élevées / basses ni à un rayonnement solaire
direct.
• Avant de la recharger, attendez toujours d'abord que la batterie de conduite ait refroidi à la température ambiante. Il
en va de même après le cycle de charge ; n'installez la batterie de conduite dans le véhicule qu'à condition qu'elle
ait suffisamment refroidi après le cycle de charge.
• Débranchez la batterie de conduite du chargeur dès qu'elle est complètement rechargée. La charge dure env.
5 heures lorsque la batterie de conduite est complètement déchargée.
• Rechargez régulièrement la batterie de conduite (les 2 à 3 mois environ), la batterie de conduite risquerait sinon de
subir une décharge totale sous l'effet de son autodécharge. La batterie de conduite devient alors inutilisable !
Pour des raisons liées à sa construction, la batterie de conduite NiMH fournie perd son énergie en l'espace
de quelques semaines. En cas de stockage prolongé du véhicule (par ex. en hiver), rechargez donc régu-
lièrement la batterie de conduite.
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