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L'indicateur signale que le réservoir est vide avant qu'il
ne le soit complètement et que le réservoir devra être
rempli rapidement.
Voici quelques situations qui pourraient se produire
en rapport avec l'indicateur de niveau de carburant.
Aucune de ces situations n'indique un problème
d'indicateur.
.
À la station-service, la pompe s'arrête avant que
l'aiguille n'indique que le réservoir est plein.
.
Il faut un peu plus ou un peu moins de carburant
pour remplir le réservoir que ne le montre
l'indicateur de niveau de carburant. Par exemple,
l'aiguille indique que le réservoir est à moitié plein,
mais en réalité pour faire le plein il faut ajouter un
peu plus ou un peu moins de carburant que la
moitié de la capacité du réservoir.
.
L'indicateur revient à vide lorsque le contact est
coupé.
Centralisateur informatique de
bord (CIB)
Votre véhicule est équipé d'un centralisateur
informatique de bord (CIB).
Le CIB affiche l'information au sujet de votre véhicule.
Il affiche également les messages d'avertissement
en cas de problème. Le CIB permet en outre de
personnaliser certaines fonctions. Se reporter à
Personnalisation du véhicule - centralisateur
informatique de bord (CIB) à la page 4‑71 pour
plus de renseignements.
Tous les messages s'afficheront à l'écran du CIB, au
centre du panneau d'instruments.
Le CIB entre en fonction lorsque le contact est mis.
Après un court laps de temps, il affiche les données qui
étaient affichées avant l'arrêt du moteur.
Se reporter à Fonctionnement et affichages du
centralisateur informatique de bord à la page 4‑50
et Personnalisation du véhicule - centralisateur
informatique de bord (CIB) à la page 4‑71 pour
connaître les informations disponibles.
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