Kohler SH Série Manuel D'entretien page 47

7. Tournez le volant en arrière et en avant, en vérifi ant que
l'aimant ne cogne pas contre le module.
Composants de culasse
N
L
K
J
A Couvercle de soupape
E Guidage de poussoir
Joint de la tige de
I
soupape d'admission
M Broches de guidage
Assemblage de la culasse
REMARQUE : Le moteur utilise un joint de tige de soupape
sur la soupape d'admission. Utilisez toujours un
joint neuf quand les soupapes sont installées
dans la culasse. Ne réutilisez jamais les vieux
joints d'étanchéité.
1. Installez les soupapes sur leurs positions respectives.
2. Installez un nouveau joint de soupape sur la tige de la
soupape d'admission.
3. Installez les ressorts et fi xations de soupape dans leurs
emplacements respectifs dans la culasse. En utilisant la
pression de la main, comprimez chaque ressort de
soupape et faites glisser chaque fi xation sur la tige de
soupape pour la verrouiller en place.
Installation de la culasse
1. Assurez-vous qu'il n'existe aucune rayure ou érafl ure sur
les surfaces de contact du vilebrequin ou du carter.
2. Tournez le vilebrequin pour positionner le piston au point
mort sur la course de compression.
3. Montez les broches de guidage dans les renfoncements
autour des trous de boulons inférieurs de la culasse et
montez un nouveau joint de culasse.
4. Installez la culasse et les vis. Serrez les vis d'abord á un
couple de 12 N·m (106 po-lb) en suivant l'ordre indiqué
dans la séquence montrée. Puis serrez au couple fi nal de
24 N·m (212 po-lb).
18 690 14 Rév. D
M
I
H
F
B Écrou de réglage
F Poussoir
J Protection du cylindre
N Culasse
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8. Connectez le câble de court-circuit à la borne inférieure du
module d'allumage et acheminez le câble à travers le haut
du carter.
O
G
D
E
C
C Culbuteur
G Clavette de soupape
K Soupape
O Ordre de serrage
Installation des tiges de poussée et des culbuteurs
REMARQUE : Les poussoirs doivent toujours être installés
dans leur emplacement d'origine.
1. Installez la plaque de guidage de poussoir en alignant les
trous pour les goujons de l'arbre à culbuteurs. Montez les
goujons de l'arbre à culbuteur et serrez à un couple de
13,6 N·m (120 po-lb).
2. Trempez les bouts des poussoirs dans de l'huile moteur et
installez-les dans leur emplacement respectif, en les
calant dans leur douille.
3. Montez les bras de culbuteurs, régleurs et contre-écrous
sur les goujons de l'arbre à culbuteur et les poussoirs.
4. Réglez le jeu du poussoir de soupape ainsi :
a. Vérifi ez que le piston se trouve toujours en haut de la
course de compression.
b. Insérez un calibre plat entre le bras de culbuteur et la
tige de soupape. Le jeu recommandé de soupape au
bras de culbuteur est de 0,1 mm (0,0040 po) pour
l'admission et 0,15 mm (0,0060 po) pour
l'échappement.
c. Réglez le jeu selon le besoin en desserrant le contre-
écrou et en serrant le régleur.
Tournez dans le sens horaire pour réduire le jeu.
Tournez dans le sens anti-horaire pour augmenter le jeu.
Remontage
3 1
2 4
B
A
D Goujon du culbuteur
H Ressorts de soupape
L Bougie
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