Table des Matières
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Remontage
Composants du carter
W
A
V
U
B
C
A
A
Joint d'étanchéité
E
Arbre à cames
I
Bielle
M
Jeu de segment
Q
Arbre du régulateur
U
Broche de guidage
REMARQUE : L'assemblage du moteur doit être conforme aux
valeurs de couple spécifi ées, aux séquences
de serrage et aux jeux. Le non-respect de ces
indications peut entraîner des dommages ou
une usure grave du moteur. N'utilisez que des
joints neufs.
Installation des paliers de carter et des joints d'étanchéité
REMARQUE : Graissez généreusement les paliers avec de
l'huile moteur lors de l'installation.
REMARQUE : Pour les étapes 3 et 4, positionnes les joints
d'huile avec les repères d'identifi cation visibles
et en face de vous.
44
F
E
D
Roulement de plaque de
B
fermeture
F
Vilebrequin
Fixation de l'axe de
J
piston
N
Poussoir
R
Réducteur du régulateur
Profondeur du joint
V
d'étanchéité
KohlerEngines.com
R
Q
P
O
N
G
H
K
J
I
C
Plaque de fermeture
Interrupteur du fl otteur
G
Oil Sentry
™
K
Axe de piston
O
Coupelle de régulateur
Arbre intermédiaire du
S
régulateur
W
Surface extérieure
1.
Assurez-vous qu'il n'y a pas d'érafl ures, rayures ou dégâts
dans les trous pour les paliers. Le carter et de la plaque
de fermeture doivent être propres.
2.
Utilisez une presse à crémaillère pour assurer que les
paliers sont installés droits, dans leur trou respectif,
jusqu'à se trouver totalement dans leur siège.
3.
Utilisez un outil de montage pour joint et installez le joint
d'huile dans la plaque de fermeture à une profondeur de
5,5 mm (0,217 po) de la surface extérieure.
4.
Utilisez un outil de montage pour joint et installez le joint
d'huile dans le carter à une profondeur de 0,0-1,0 mm
(0,0-0,039 po) de la surface extérieure.
S
T
L
M
D
Joint
H
Bouchon
L
Piston
P
Rondelle de régulateur
T
Coussinet de renifl ard
18 690 14 Rév. D
A
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