Scheppach MTC53-4BP Traduction Du Manuel D'origine page 56

Remplacement et affûtage de la lame de coupe : à la
fin de la saison de tonte, réaffûtez toujours la lame de
coupe ou, si nécessaire, remplacez-la par une neuve.
Affûtage de la lame (17)
Avec un petit émousser vous pouvez affiner la coupe
elle-même.
• Si vous vous en rendez compte, desserrez les vis avec
lesquelles la lame du capot est fixée au pare-éclats.
• Bloquez la lame dans un étau.
• Affûtez la lame avec une lime plate et veillez à garder
l'angle de l'arête de coupe. (~25°) Limez dans une
seule direction.
Au plus tard après cinq fois aiguiser la lame remplacée.
renouveler le couteau Quand une forte usure ou la
coupe brisée.
Les lames déséquilibrées provoquent des vibrations
violentes de la débroussailleuse - risque d'accident !
Renvoi d'angle
Graissez le renvoi d'angle avec de la graisse à base de
lithium. Retirez la vis Fig.8 (O) et mettez de la graisse,
faites tourner l'arbre à la main jusqu'à ce que la graisse
ressorte, puis remettez la vis.
Attention! Remplissez seulement peu de graisse. Ne
remplissez jamais trop.
Pour remplacer et nettoyer la bougie d'allumage
Fig. 37 - 38
Controlez au moins une fois par an ou en cas de mauvais
demarrage regulier la distance entre les electrodes de la
bougie d'allumage.
La distance correcte entre les électrodes est de 0,63
mm.
• Attendez jusqu'à ce que le moteur soit complètement
froid.
• Retirez le capuchon de la bougie d'allumage et
dévissez la bougie d'allumage à l'aide de la clé à
bougie faisant partie de l'ensemble de livraison.
• En cas d'usure excessive des électrodes ou
d'encrassement important, la bougie d'allumage doit
être remplacée par une bougie du même type.
• Un fort encrassement de la bougie d'allumage
peut être du à : une teneur d'huile trop élevée du
mélange d'essence, à une mauvaise qualité d'huile,
à un mélange d'essence trop ancien ou un filtre à air
bouché.
• Vissez la bougie d'allumage à fond à la main dans
le filetage,vous évitez ainsi que la bougie se place de
biais.
• Serrez la bougie d'allumage avec la clé à bougie.
• En cas d'utilisation d'une clé dynamométrique, le
couple de serrage est de 12 à 15 Nm.
• Replacez le capuchon de bougie correctement sur la
bougie.
Pour nettoyer le filtre à air Fig. 39 - 42
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance motrice
en raison d'une admission d'air trop réduite au niveau du
carburateur. De la poussière et des pollens bouchent les
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pores du filtre en mousse. Des contrôles réguliers sont
par conséquent indispensables.
• Détachez le capot du filtre à air et retirez l'élément de
filtre en mousse.
• Pour éviter la chute d'objets dans le canal d'admission
d'air, remettez le capot du filtre à air en place.
• Lavez l'élément filtrant dans de l'eau savonneuse
chaude, rincez et laissez sécher à l'air libre.
Attention: ne nettoyez jamais le filtre avec de
l'essence ni avec des solvants inflammables.
Pour ne pas réduire la durée de vie du moteur, un filtre à
air endommagé doit immédiatement être remplacé.
m Attention!
Ne faites jamais tourner le moteur sans que le filtre à
air soit en place.
Entretien du guide-chaîne
Retournez le guide-chaîne à chaque fois que vous avez
affûté ou remplacé la chaîne. Cela vous permet d'éviter
une usure unilatérale de la du guide-chaîne, notamment
au niveau de la pointe et de la face inférieure.
Nettoyez régulièrement :
1 = l'ouverture d'alimentation en huile
2 = le canal d'huile
3 = le chemin de roulement du guide-chaîne
2
1
3
Maintenance et affûtage de la chaîne de l'élagueuse
Une chaîne doit être correctement affûtée
Une chaine correctement affûtée pénètre le bois
sans problème et dans ce cas peu de pression est
nécessaire. Ne travaillez pas avec une chaîne emoussée
ou endommagée. Cela augmente l'effort physique,
augmente les secousses et donne des résultats
insuffisants tout en causant une usure élevée.
• Nettoyage de la chaîne.
• Contrôlez régulièrement la chaîne pour vérifier si elle présente
des ruptures de maillons ou des rivets endommagés.
• Remplacez les éléments de chaîne endommagés et
usés par des pièces de rechange appropriées que
vous pouvez limer en cas de besoin conformement à
la forme et à la taille des pièces d'origine.
• L'affûtage d'une chaîne ne devrait être effectué que
par des utilisateurs expérimentés !
Respectez l'angle et les dimensions mentionnés ci-
après. Si la chaîne n'est pas correctement affûtée ou
que la jauge de profondeur est trop petite, le risque de
rebond et de blessures en résultant est plus élevé !
La chaîne ne peut pas être fixée sur le guide-chaîne.
Pour cette raison, il vaut mieux enlever la chaîne du