Der Schwerpunkt - Horizon Hobby HANGAR 9 Model 12 Viking 120cc Manuel D'utilisation

DER SCHWERPUNKT

Ein wichtiger Teil in der Vorbereitung des Flugzeug ist das korrekt einrichten des Schwerpunktes.
1. Montieren Sie die Tragfl ächen am Rumpf und stellen sicher dass sie die Querruderkabel korrekt angeschlossen
haben. Bitte achten Sie ebenfalls darauf, dass Sie keine Kabel zwischen Tragfl äche und Rumpf einquetschen. Vor
dem Balancieren sollte dass Modell fl ugfähig ausgerüstet sein.
2. Der empfohlene Schwerpunkt (CG) ihres Modell liegt 89–109mm hinter Tragfl ächenvorderkante nach hinten an
den Flächenspitzen gemessen.
3. Beim Ausbalancieren des Modells sicherstellen, dass es zusammengebaut und fl ugbereit ist. Das Flugzeug
mit einem käufl ich erhältlichen Ständer auf dem Kopf stehend an den auf dem unteren Flügel angebrachten
Markierungen abstützen. Vor dem Anheben des Modells sicherstellen, dass die Position strukturell stabil ist.
Das ist der korrekte Gleichgewichtspunkt für das Modell. Für das Ausbalancieren des Modells wird ein Helfer
empfohlen.
Das Modell anfänglich 63 mm (2 1 / Zoll) von der Kante der Tragfläche ausbalancieren. Der Schwerpunkt
2
kann dann den persönlichen Vorlieben angepasst werden, wenn Erfahrung mit dem Modell gesammelt wird.
ACHTUNG: Vor einem Flug muss der Schwerpunkt des Flugzeug ausgerichtet und
das Flugzeug ordnungsgemäß ausbalanciert sein.
Model 12 Viking 120cc
1.
2.
3.
4.
Querruder:
3D Rate
70% Exponential
Rauf:
Runter:
Höhenruder:
3D Rate
70% Exponential
Rauf:
Runter:
Seitenruder:
3D Rate
65% Exponential
Rechts:
Links:
Dies sind allgemeine Richtlinien, die von unseren eigenen Testfl ügen stammen. Sie können mit verschiedenen Werten
experimentieren, die zu Ihrem bevorzugten Flugstil passen.
2 1 / inches
2
(63mm)
Servowegeinstellungn und Subtrimmungen sind hier nicht aufgeführt und sollten entsprechend den einzeln
Vorlieben eingestellt werden. Die Steuerhörner immer im Winkel von 90° zur Mittellinie des Servos montieren. Die
Subrimmfunktion sollte als letzte Möglichkeit der Servoeinstellung genutzt werden.
Wir empfehlen dringend, die Fernsteuerung nach dem Einstellen der Ruderausschläge erneut zu binden. Damit wird
verhindert, dass sich die Servos auf ihre Endpunkte bewegen, bis Sender und Empfänger angeschlossen sind.
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RUDERAUSSCHLAG
Den Sender und Empfänger des Modells einschalten. Die Bewegung des Seitenruders mit der Fernsteuerung
prüfen. Wird der Steuerhebel nach rechts bewegt, sollte sich auch das Seitenruder nach rechts bewegen. Die
Richtung auf dem Servo am Empfänger bei Bedarf umkehren.
Die Bewegung des Höhenruders mit der Fernsteuerung prüfen. Wird der Steuerhebel des Höhenruders auf dem
Sender nach unten bewegt, so bewegt sich das Höhenruder des Flugzeugs nach oben.
Die Bewegung des Querruders mit der FernsteuerungFunksystem prüfen. Wird der Steuerhebel des Querruders
nach rechts bewegt, so bewegt sich das rechte Querruder nach oben und das linke Querruder nach unten.
Mit einer Ruderlehre den Ausschlag von Höhen-, Quer- und Seitenruder einstellen. Stellen Sie zuerst die großen
Dual Rate Werte ein und reduzieren dann diese für die kleine Ausschläge.
Große Ruderausschläge
60% Exponential
45° 25°
45° 25°
Große Ruderausschläge
30% Exponential
45° 15°
45° 15°
Große Ruderausschläge
65% Exponential
45° 45°
45° 45°
Kleine Ruderausschläge
55% Exponential
23°
23°
Kleine Ruderausschläge
30% Exponential
10°
10°
Kleine Ruderausschläge
35% Exponential
25°
25°
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