Horizon Hobby HANGAR 9 Model 12 Viking 120cc Manuel D'utilisation page 59

12. Utilisez le manuel inclus avec le moteur pour connaitre
la position des tringleries sur le servo. Une prise rapide
(non fournie) sera nécessaire pour attacher la tringlerie
au palonnier de servo. Placez le servo sur gaz bas et
installez la tringlerie. Ajustez la tringlerie pour que le
carburateur soit fermé. Contrôlez le fonctionnement du
carburateur avec votre radio et faites les ajustements
nécessaires pour atteindre plein gaz.
13. Inspectez le réservoir pour déterminer quelle durite est
reliée au plongeur et quelle durite est reliée à la mise à
l'air. Marquez les durites pour pouvoir les identifi er lors
de l'installation du réservoir dans le fuselage. Mettez
le réservoir dans le fuselage, en guidant les durites
dans l'ouverture du pare-feu. Fixez le réservoir dans le
fuselage à l'aide des colliers fournis avec le modèle.
14. Installez le système de remplissage et de trop plein sur
le support situé sous le fuselage. Guidez les durites si
nécessaire. Utilisez un collier (non fourni) pour sécuriser
toutes les connexions. Vérifi ez les durites sont bien fi xées
et n'entreront pas en contact avec les silencieux ou la
tringlerie des gaz en cours de vol.
INSTALLATION DU CAPOT ET DU CONE
1. Installez le support de capot en aluminium sur le
fuselage à l'aide de vis BTR 4-40 x 1/2' et de rondelles
#4. Utilisez du frein fi let sur les vis avant l'installation.
Utilisez une clé BTR 3/32' pour serrer légèrement
les supports pour pouvoir les bouger lors des étapes
suivantes.
2. Fixez les sept autres supports sur le fuselage à ce
moment là. Laissez toujours les supports assez
desserrés pour pouvoir les bouger lors de l'installation
du capot.
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3. Repérez la partie inférieure du capot. Vous le
reconnaîtrez avec les écrous borgne situé sur le bord sur
lequel la partie supérieure du capot viendra se poser et
se fi xer.
4. Fixez la partie inférieure du capot sur le fuselage à l'aide
de quatre vis BTR 4-40 x 1/2' et quatre rondelles #4.
Serrez les vis à l'aide d'une clé BTR 1/16'. Ajustez les
supports pour les aligner avec les trous du capot. Serrez
les vis des supports avec une clé BTR 3/35' pour les
maintenir en place. Retirez le capot inférieur et mettez-le
de côté.
5. Fixez la partie supérieure du capot sur le fuselage à
l'aide de quatre vis BTR 4-40 x 1/2' et une clé BTR 1/16'.
Alignez les supports puis serrez-les sur le fuselage à
l'aide d'une clé BTR 3/32' une fois que le capot supérieur
est fi xé.
6. Fixez les silencieux sur le moteur.
7. Remettez le capot inférieur en place, découpez le capot
pour qu'il soit adapté aux sorties de silencieux. Retirez
les deux vis du capot supérieur qui sont les plus proches
du capot inférieur pour faciliter l'installation de ce
dernier.
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