Montage Von Empfänger Und Empfänger-Akku - Horizon Hobby HANGAR 9 Model 12 Viking 120cc Manuel D'utilisation

6. Die Gelenkköpfe so am Servoarm des Seitenruders
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anbringen, dass sie sich 32 mm (1 / Zoll) von der
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Mitte des Steuerhorns befi nden. Sicherstellen, dass die
konische Unterlegscheibe zwischen Gelenkkopf und
Servoarm liegt.
7. Den Servo des Seitenruders mit dem Funksystem
zentrieren. Den Servoarm am Seitenruder senkrecht zur
Mittellinie des Servos anbringen.
8. Die Drähte an den Drahtenden des Servos anbringen. Bei
der Montage der Drähte des Seitenruders sicherstellen,
dass sie sich innerhalb des Rumpfs kreuzen. Bei Bedarf
anpassen, sodass eine leichte Spannung auf den
Steuerdrähten ist.
MONTAGE VON EMPFÄNGER UND
EMPFÄNGER-AKKU
1. Die Servoleitungen mit dem Empfänger verbinden. Die
609 mm (24 Zoll) Servoverlängerung des Gasservos und
die unteren Querruder verbinden.
2. Mehrere Positionen wurden für die Passung des
jeweiligen Schalters bereitgestellt. Die Abdeckung des
Schalters mit einem Hobbymesser und einer Nr. 11
Klinge entfernen. Den Schalter an der Seite des Rumpfs
mit der mit dem Schalter mitgelieferten Hardware
sichern.
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3. Die Abdeckungen von der Unterseite des Rumpfs mit
einem 1,6 mm (1/16 Zoll) Sechskant entfernen. Die
Abdeckungen zur Seite legen.
4. Die Verlängerungen in den Rumpf verlegen. Mit
Klebeband oder einer anderen Methode alle
Verlängerungen im Inneren des Rumpfs sichern, um zu
verhindern, dass sie sich bewegen, wodurch sie sich
lösen oder den Betrieb des Modells beeinträchtigen
könnten.
5. Die Leitungen für die unteren Querruder durch die
Kerben im Rohrtunnel führen.
Bei der Verwendung eines Behälter-
Schalldämpfersystems die Verlängerung
gegen die Seite des Tunnels kleben, um einen
Kontakt mit dem Behälter zu vermeiden.
6. Die Funkempfänger im Rumpf mit Klettband sichern.
Einen Funkempfänger so weit wie möglich vom Rumpf
entfernt platzieren, wobei die Zuleitungsantenne in
Richtung der Flügelspitze weist.
7. Der zweite Empfänger kann in der Nähe des Empfängers
gesichert werden, wobei die Zuleitungsantenne zum Bug
und Heck des Rumpfs ausgerichtet ist.
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