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3.23. Système de la climatisation et du chauffage de la cabine
Le système de la climatisation et du chauffage de la cabine est destiné à la création et le
maintien du microclimat normal dans la cabine du tracteur. Le système de la climatisation
comprend deux contours - du refroidissement et du chauffage. Le schéma du système est montré
sur la figure 3.23.1.
Le contour du refroidissement comprend le compresseur, le condensateur, le filtre-sécheur
avec le détecteur de la pression, le monobloc du vaporisateur et le radiateur de la chaufferette
(réfrigérant - chaufferette), le ventilateur de la chaufferette - réfrigérant, les tuyaux de connexion
avec l'assortiment des raccords rapides, les câbles électriques, les filtres d'air, le régulateur de l'air
froid et l'interrupteur du ventilateur. Le contour du chauffage est complété avec les tuyaux joints au
système du refroidissement du moteur du tracteur et du robinet de blocage.
Condensateur
Tuyau Dbh 10
Compresseur
Figure 3.23.1. – Schéma de la climatisation et du chauffage de la cabine
Le compresseur 7 (Figure 3.23.2.) est situé à gauche, par dessus du moteur, le
condensateur 6 - devant le radiateur du RA, le filtre-sécheur 3 - sur le support fixant au radiateur
d'eau, le détecteur de la pression 4 - sur le filtre-sécheur 3, le réfrigérant-chafferette 8 - sous le toit,
sur le panneau de la section de ventilation, le régulateur de l'air froid et l'interrupteur du ventilateur
- sur les panneaux de la section supérieure, les soupapes de service - sur les raccords à côté du
compresseur 7 et du filtre-sécheur 3.
Tuyau Dbh 6
Filtre-sécheur
Vaporisateur (section du
refroidissement du monobloc du
moteur)
Raccord rapide sur les
tuyaux entre la cabine et
le compresseur
151
Raccord rapide sur les tuyaux entre
la cabine et le filtre-sécheur
Au système du refroidissement du
moteur
Tuyau Dbh 13
2022.5-0000010 ME
Section de chauffage du
monobloc des radiateurs
Robinet de la chaufferette
Du système de refroidissement
du moteur
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