Belarus 2022.5 2011 Manuel D'exploitation page 225

G
f
G
=
jum.
f
1 7 ,
G
où G Et
jum.
f
l'exploitation sur les roues jumelées.
Ensuite, conformément aux charges calculées selon le tableau 4.1 des normes de charges,
il faut choisir la pression dans les pneus (conformément au paragraphe 4.2.8 «Choix d'une
pression intérieure optimale dans les pneus en fonction des conditions du travail et de la charge
des essieux du tracteur, règles d'exploitation des pneus»).
Calcul du critère de dirigeabilité du tracteur:
- sans solution aqueuse dans les pneus avant
- à solution aqueuse dans les pneus avant
f – charge de l'essieu avant du tracteur, N;
kf – critère de dirigeabilité du tracteur;
M – poids d'exploitation du tracteur (lors du calcul on ne prend pas en considération le
poids des charges de ballast dans le poids d'exploitation du tracteur
M – poids de la solution aqueuse dans les pneus avant du tracteur, kg.
3
ATTENTION:
PROVOQUER UN EXCÈS DES CHARGES ADMISSIBLES À L'ESSIEU ET DES CHARGES DES
PNEUS DU TRACTEUR!
ATTENTION: LA MASSE MINIMALE DES MACHINES ATTELÉES ET DES CHARGES DE
BALLAST UTILISÉES DOIT ÊTRE TOUJOURS SUPÉRIEURE À TELLES VALERUS, POUR
LESQUELLES LA CHARGE DES ROUES AVANT DU TRACTEUR FAISANT PARTIE DE L'AMT
EST TOUJOURS DE 20 % AU MINIMUM DU POIDS D'EXPLOITATION DU TRACTEUR, ET LE
CRITÈRE DE DIRIGEABILITÉ EST DE 0,2 AU MINUMUM!
– charges calculées pour l'ensemble de pression dans les pneus lors de
jum.
Z
L'ATTELAGE DES
G
Z
G
=
jum.
Z
1 7 ,
, oú
MACHINES AU
225
2022.5-0000010 ME
), kg;
TRACTEUR NE DOIT PAS