Dyn'Aéro CAP 10B Guide Utilisateur page 92

La contenance totale est de 154 litres (41 US Gal), ce qui représente une
masse de 111 kg (245 lb) de carburant.
La capacité du réservoir avant est de 75 litres (20 US Gal) ; celle du réservoir
arrière est de 79 litres (21 US Gal).
L'orifice du réservoir avant se trouve placé devant le pare-brise, dans l'axe de
l'avion. L'orifice du réservoir arrière est situé derrière la verrière, côté gauche.
La pompe électrique de secours est mise en fonctionnement par
l'intermédiaire d'un interrupteur situé sur le panneau inférieur du tableau de
bord.
Le réservoir arrière doit être vide pendant toute évolution qui engendre un
facteur de charge supérieur ou égal à 4,4.
7 . 9 E Q U I P E M E N T E L E C T R I Q U E
La génération électrique est obtenue à partir d'un alternateur qui alimente
une batterie de 12 volts par l'intermédiaire d'un régulateur de tension.
L'installation est de type mono filaire avec retour par la masse.
La batterie permet le démarrage autonome de l'avion.
Le cas échéant, un ampèremètre situé sur le tableau de bord permet de
vérifier le fonctionnement du circuit électrique.
7 . 1 0 E C L A I R A G E E T B A L I S A G E L U M I N E U X
Le CAP10B peut être équipé de :
- Anticollision (Rotating)
- Phare d'atterrissage
- Feux de navigation
Edition 1 : 30 août 2010
Révision : 1
ATTENTION
Document : 4EXNO21
DESCRIPTION AVION ET SYSTEMES
CAP 10C
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