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Optimum de montée (Vy) qui permet
le meilleur taux de montée (Vz max.) ..... 160 km/h (86 kt) config. lisse
Pour obtenir la meilleure vitesse ascensionnelle (Vz max.), conserver la
pleine puissance et vérifier le régime de 2 350 tr/min, rentrer les volets,
vérifier les pressions et températures.
4.3.11
Croisière
En croisière, il est recommandé d'utiliser la commande de richesse à toutes
les altitudes. La consommation est alors réduite et peut être diminuée
d'environ 15 %.
Le régime maximum continu, 2 700 tr/min, ne doit être dépassé en aucun
cas.
Pour obtenir le meilleur mélange, appauvrir lentement en partant de la
position plein riche jusqu'à obtenir la puissance maximale : dans le cas d'une
hélice à pas fixe, appauvrir progressivement jusqu'à ce que le tachymètre
montre un début de perte de régime.
Si l'avion est équipé d'un indicateur EGT, ce point représente la température
maximale. Nous recommandons d'enrichir le mélange jusqu'à l'obtention
d'une température inférieure de 50° F (généralement 2 graduations) à la
température maximale observée.
En cas d'absence d'EGT, nous recommandons d'enrichir le mélange en
vissant la richesse sur deux tours complets.
Voir également le manuel d'utilisation du moteur.
Edition 1 : 30 août 2010
Révision : 1
NOTE
REMARQUE
Document : 4EXNO21
CAP 10C
Page
PROCEDURES NORMALES
4-12
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Chapitres
