Evacuation De L'avion - Dyn'Aéro CAP 10B Guide Utilisateur

Profondeur .............................................. secteur à cabrer jusqu'à
Gauchissement ....................................... neutre
Dès l'arrêt de la vrille, positionner les commandes au neutre et effectuer une
ressource souple.
3 . 6 E V A C U A T I O N D E L ' A V I O N
Ouverture et largage de la verrière
Attraper la poignée rouge qui se trouve sur la verrière
Tirer légèrement la poignée vers le bas
Faire pivoter la poignée de 90° vers la gauche et v ers l'avant
Soulever la verrière en la poussant vers le haut
Evacuation
Détacher la ceinture
Evacuation
Si l'avion est en vrille ou en virage, l'évacuation doit se faire si possible vers
l'extérieur, au bord de fuite de la voilure.
Pilote et passager resteront "en boule" le plus longtemps possible pour éviter
d'être rattrapés par l'avion lors de l'ouverture du parachute.
Edition 1 : 30 août 2010
Révision : 1
l'arrêt de la rotation
NOTES
Document : 4EXNO21
PROCEDURES D'URGENCE
CAP 10C
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