Carburant; Panne De Pompe Mécanique; Panne Électrique - Dyn'Aéro CAP 10B Guide Utilisateur

Retour au terrain le plus proche en surveillant les paramètres
Si le moteur se bloque avant le terrain .... atterrissage en campagne
Pression à zéro, température à zéro, lampe éteinte
Jaugeurs essence ................................... vérifier
Si jaugeurs à 0 ........................................ vérifier disjoncteur

3.4.6 Carburant

Indication faible au débitmètre (fuel flow)
Pompe électrique .................................... marche
Mélange .................................................. plein riche
Régime .................................................... optimum non vibratoire
Retour au terrain le plus proche en présentation type moteur coupé
Indication forte ou battements fuel flow
Régime .................................................... non vibratoire (si nécessaire)
Retour au terrain le plus proche en surveillant la température cylindre
3.4.7 Panne de pompe mécanique
Pompe électrique de secours .................. BRANCHÉE
En cas d'arrêt moteur, appliquer les instructions du § "Remise en route
moteur".
3.4.8 Panne électrique
Panne alternateur et batterie déchargée
Symptômes : décharge ampèremètre
pression d'huile tombant à 0 ou instable
Edition 1 : 30 août 2010
Révision : 1
Document : 4EXNO21
PROCEDURES D'URGENCE
CAP 10C
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