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Systèmes d'aide à la
conduite
Afin de maintenir la sécurité de
conduite et les performances, les
systèmes suivants interviennent
automatiquement en réaction à
certaines situations. N'oubliez
toutefois jamais que ces systèmes
sont des auxiliaires et que, par
conséquent, vous ne devez pas
leur faire une confiance aveugle
lorsque vous utilisez votre véhi-
cule.
Synthèse des systèmes d'aide
à la conduite
ECB (Système de freinage à pilo-
■
tage électronique)
Le système de freinage à pilotage élec-
tronique produit une force de freinage
proportionnelle à la sollicitation
■
ABS (Système de freinage antiblo-
cage)
Contribue à éviter le blocage des roues
lorsque vous freinez violemment, ou
sur chaussée glissante
■
Aide au freinage d'urgence
Décuple l'effort de freinage après appui
sur la pédale de frein, lorsque le sys-
tème détecte une situation d'arrêt
d'urgence
VSC (Contrôle de la stabilité du
■
véhicule)
Aide le conducteur à contrôler le déra-
page en cas d'embardée ou de virage
sur chaussée glissante.
5-4. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
VSC+ (Contrôle de la stabilité du
■
véhicule+)
Gère en coopération les systèmes
ABS, TRC, VSC et EPS.
Contribue à maintenir la stabilité direc-
tionnelle en cas d'embardée sur chaus-
sée glissante, en régulant l'action sur la
direction.
■
Contrôle antilouvoiement de cara-
vane/remorque
Aide le conducteur à contrôler un éven-
tuel louvoiement de la cara-
vane/remorque, en mettant en action
sélectivement et individuellement le
freinage des roues et en réduisant le
couple moteur lorsque le mouvement
de louvoiement est détecté.
■
TRC (Système antipatinage)
Contribue à préserver la motricité et à
empêcher les roues motrices de patiner
au démarrage ou à l'accélération sur
chaussée glissante
Aide active en virage (ACA)
■
Contribue à empêcher le véhicule de se
trouver déporté à l'extérieur lorsque
vous essayez d'accélérer en virage, en
agissant sur le freinage des roues inté-
rieures
■
Aide au démarrage en côte
Contribue à limiter le mouvement de
recul du véhicule lorsque vous démar-
rez en côte
■
EPS (Direction assistée élec-
trique)
Emploie un moteur électrique pour
réduire l'effort nécessaire pour tourner
le volant de direction
Signal de freinage d'urgence
■
Lorsque vous freinez violemment, les
feux stop clignotent automatiquement
pour alerter le véhicule qui vous suit.
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