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●
Il peut arriver que la radio soit parasitée,
selon les conditions de réception des
ondes radio.
●
Les parties qui entourent le chargeur
embarqué de la batterie de traction sont
susceptibles de chauffer.
●
Il peut arriver que le témoin d'alerte de sys-
tème de direction assistée électrique
(jaune) s'allume, mais ce n'est pas le signe
d'une anomalie.
●
Lorsque vous rechargez la batterie en
mode normal, le niveau de charge est
régulé de sorte à ne pas atteindre la pleine
capacité afin de maintenir le mode
Mon Espace.
■
Utilisation du Mode Mon Espace pen-
dant la recharge CC
●
Lorsque vous utilisez le mode Mon Espace
pendant une recharge CC, le niveau de
charge en fin de cycle est inférieur à ce
qu'il serait si vous ne l'aviez pas utilisé. Par
ailleurs, lorsque vous effectuez une
recharge CC par temps froid et très
humide, il peut arriver que les vitres
s'embuent. Mettre en marche les fonctions
de froid et de déshumidification (P.388)
permet d'assécher l'intérieur du véhicule et
de désembuer les vitres. Dans ce cas, la
régulation thermique de la batterie de trac-
tion est arrêtée et la puissance de charge
peut augmenter.
●
Lorsque la batterie est rechargée à pleine
capacité, le système sort du mode
Mon Espace.
■
Lorsque vous utilisez le "My Room
Mode" alors que la batterie de traction
est chargée à pleine capacité
Lorsque vous mettez le contacteur de démar-
rage sur marche alors que la batterie de trac-
tion est chargée à pleine capacité et que le
connecteur de recharge est branché, le mes-
sage "Capot port de charge ouvert" est affi-
ché à l'écran multifonctionnel. Dans ce cas,
appuyez sur
du sélecteur d'instrumenta-
tion pour afficher l'écran de configuration du
"My Room Mode", puis sélectionnez "My
Room Mode".
2-2. Recharge
Lorsque vous utilisez le "My Room Mode"
alors que la batterie de traction est chargée à
sa pleine capacité, c'est elle qui fournit la
puissance électrique consommée. Dans ce
cas, la recharge est susceptible de
reprendre.
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