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2-1. Système de véhicule électrique
AVERTISSEMENT
●
Inspectez soigneusement le sol, sous le
véhicule. Si vous constatez sur le sol
des traces de liquide provenant d'une
fuite (autre que l'eau produite par la cli-
matisation), il est possible que la batte-
rie de traction ait subi des dommages.
Quittez le véhicule dès que possible.
Par ailleurs, prenez contact avec un
concessionnaire SUBARU, un répara-
teur agréé SUBARU ou n'importe quel
réparateur fiable pour lui signaler la fuite
trouvée au sol.
Même en cas d'accident sans gravité, la
batterie de traction et les pièces envi-
ronnantes peuvent être endommagées.
En cas d'accident, faites inspecter la
batterie de traction par un concession-
naire SUBARU, un réparateur agréé
SUBARU ou n'importe quel réparateur
fiable.
■
Batterie de traction
●
Votre véhicule embarque une batterie
lithium-ion scellée.
●
Ne jamais revendre, céder ou modifier
la batterie de traction. Pour éviter tout
accident, la batterie de traction ayant
été déposée d'un véhicule destiné à la
casse doit être collectée pour prise en
charge par un concessionnaire
SUBARU, un réparateur agréé
SUBARU ou n'importe quel réparateur
fiable. Ne prenez pas à votre compte
l'élimination en fin de vie de la batterie.
Faute de collecte de la batterie dans le
réseau qui convient, ce qui suit risque
de se produire, avec pour conséquence
un accident grave, voire mortel:
• Ne mettez pas au rebus ou en décharge
de manière illégale la batterie de trac-
tion: cela est dangereux pour l'environ-
nement et une personne pourrait
s'électrocuter en touchant une partie
sous haute tension.
• La batterie de traction est destinée à
être utilisée avec votre véhicule élec-
trique rechargeable et lui seul. Si la bat-
terie de traction est utilisée hors de
votre véhicule ou modifiée en quoi que
ce soit, le risque existe qu'un accident
se produise, notamment un choc élec-
trique, une production de chaleur ou de
fumée, une explosion et une fuite
d'électrolyte. Lorsque vous revendez ou
cédez votre véhicule, la probabilité
d'accident est extrêmement élevée, car
le nouveau propriétaire du véhicule peut
ne pas avoir conscience de ces dan-
gers.
●
Si votre véhicule est mis hors service
sans que la batterie de traction n'ait été
déposée, il y a danger de choc élec-
trique grave en cas de contact avec les
organes, les câbles et leurs connec-
teurs sous haute tension. Si votre véhi-
cule doit être mis à la casse,
l'élimination en fin de vie de la batterie
de traction doit être prise en charge par
un concessionnaire SUBARU, un répa-
rateur agréé SUBARU ou n'importe quel
réparateur fiable ou atelier d'entretien
qualifié. Si la batterie de traction n'est
pas correctement traitée pour son élimi-
nation en fin de vie, elle risque d'être la
cause d'un accident grave ou mortel,
par choc électrique.
●
Pour toute information sur les lieux de
collecte des batteries de traction, leurs
coordonnées ou le procédé de recy-
clage, prenez contact avec un conces-
sionnaire SUBARU, un réparateur
agréé SUBARU ou n'importe quel répa-
rateur fiable.
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