NOTE
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Ne pas raccorder les feux de la cara-
vane/remorque par épissure directe
Un raccordement direct par épissure ris-
querait de détériorer le circuit électrique de
votre véhicule et de causer une panne.
Guidage
Votre véhicule se comporte différem-
ment lorsque vous tractez une cara-
vane/remorque. Afin d'éviter un
accident où vous-même ou autrui ris-
querait d'être tué ou gravement blessé,
gardez à l'esprit ce qui suit lorsque
vous tractez une caravane/remorque:
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Contrôle des branchements entre
caravane/remorque et feux
Arrêtez le véhicule et contrôlez le bran-
chement entre la caravane/remorque et
les feux, après avoir roulé pendant une
courte période ainsi qu'avant de partir.
S'entraîner à la conduite avec
■
caravane/remorque
Appréhendez la conduite avec cara-
vane/remorque en vous exerçant à
tourner, à vous arrêter et à faire
marche arrière en un lieu où il y a
très peu ou pas du tout de circula-
tion.
Lorsque vous effectuez une marche
arrière avec une cara-
vane/remorque, tenez le volant par
la section la plus proche de vous et
tournez le volant vers la droite pour
diriger la caravane/remorque à
gauche ou vers la gauche pour la
diriger à droite. Tournez toujours le
volant de quelques degrés seule-
ment à la fois pour éviter les erreurs
de braquage. Faites-vous guider par
quelqu'un lors d'une marche arrière,
5-1. Avant de prendre le volant
afin de réduire les risques d'acci-
dent.
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Augmentation de la distance de
sécurité entre véhicules
À la vitesse de 10 km/h (6 mph), la dis-
tance à tenir par rapport au véhicule qui
vous précède doit être égale ou supé-
rieure à la longueur combinée de votre
véhicule et de la caravane/remorque.
Évitez tout freinage brusque pouvant
provoquer un dérapage. Le véhicule
risque en effet de déraper et de devenir
incontrôlable. Cela est particulièrement
vrai lorsque vous roulez sur chaussée
humide ou glissante.
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Accélérations/braquages/virages
brusques
Virer trop serré lorsque vous tractez
une caravane/remorque peut avoir pour
résultat que cette dernière entre en col-
lision avec votre véhicule. Ralentissez
suffisamment tôt à l'approche des
virages et négociez-les lentement et
prudemment pour éviter tout freinage
brusque.
Points importants concernant les
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virages
Les roues de la caravane/remorque
empiètent davantage à l'intérieur du
virage que les roues du véhicule. Pour
compenser, prenez les virages plus
larges qu'en temps normal.
Points importants concernant la
■
stabilité
Les mouvements du véhicule engen-
drés par une chaussée déformée et un
fort vent de travers affectent le compor-
tement du véhicule. Le véhicule peut
également être déséquilibré au croise-
ment avec les bus ou poids lourds de
fort tonnage. Regardez fréquemment
derrière vous lorsque vous passez près
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