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5-1. Avant de prendre le volant
NOTE
■
Lorsque vous conduisez le véhicule
●
Ne pas appuyer en même temps sur les
pédales de frein et d'accélérateur pen-
dant la marche du véhicule, car cela
peut réduire la puissance disponible du
système VE.
●
Ne pas accélérer ni appuyer en même
temps sur les pédales d'accélérateur et
de frein pour empêcher le véhicule de
reculer dans une côte.
■
Pour éviter les problèmes méca-
niques
●
Ne pas laisser trop longtemps le volant
tourné jusqu'en butée à droite ou à
gauche.
En effet, vous risqueriez de causer des
dommages à la direction assistée.
●
Lorsque vous devez franchir un obsta-
cle sur la route, roulez aussi lentement
que possible afin d'éviter d'abîmer les
roues, le soubassement du véhicule,
etc.
■
Si vous crevez d'une roue pendant la
marche du véhicule
Une crevaison ou un pneu abîmé peut
avoir les conséquences suivantes. Tenez
fermement le volant en mains et appuyez
progressivement sur la pédale de frein
pour ralentir le véhicule.
●
Vous pouvez éprouver des difficultés à
maîtriser votre véhicule.
●
Le véhicule produit des sons ou des
vibrations anormaux.
●
Le véhicule penche anormalement.
Informations sur la conduite à tenir en cas
de crevaison (P.507)
■
Lorsque vous approchez d'une route
inondée
Ne vous engagez pas sur une route inon-
dée par suite de fortes pluies, etc. Vous
risqueriez en effet de causer des dom-
mages importants au véhicule:
●
Court-circuit dans les équipements élec-
triques
●
Dommages causés à la batterie de trac-
tion par l'immersion dans l'eau
Au cas où vous auriez circulé sur une
route inondée et que le véhicule se soit
trouvé noyé, faites contrôler les points sui-
vants par un concessionnaire SUBARU,
un réparateur agréé SUBARU ou
n'importe quel réparateur fiable:
●
Fonctionnement des freins
●
Modifications en quantité et qualité de
l'huile de transmission, etc.
●
État du graissage des roulements et des
articulations de suspension (partout où
cela est possible), et fonctionnement de
toutes les articulations, roulements, etc.
●
Organes connectés à la batterie de trac-
tion.
Si le système de gestion de la sélection a
été endommagé par l'immersion dans
l'eau, il n'est plus possible de mettre la
position de sélection sur P, ou sur aucune
autre position. Dans ce cas, prenez
contact avec un concessionnaire
SUBARU, un réparateur agréé SUBARU
ou n'importe quel réparateur fiable.
■
Lorsque vous stationnez le véhicule
Serrez systématiquement le frein de sta-
tionnement, et mettez la position de sélec-
tion sur P. À défaut, le véhicule risque de
se mettre en mouvement ou d'accélérer
brutalement si vous appuyez accidentelle-
ment sur la pédale d'accélérateur.
■
Lorsque vous êtes impliqué dans un
accident mineur
Les dommages éventuellement subis par
la batterie de traction ou ses organes péri-
phériques sont susceptibles d'occasionner
des anomalies ou des pannes. Même si
l'accident est sans gravité, faites inspecter
le véhicule par un concessionnaire
SUBARU, un réparateur agréé SUBARU
ou n'importe quel réparateur fiable.
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