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Alarmes de l'appareil
ID
Message
7134
[%s] Surchauffe moteur X.
7135
[%s] Surchauffe moteur Z.
7136
[%s] Détect. fond tube bloqué/obstrué.
7143
[%d] Erreur logicielle interne (%d). Échec de
l'accès à l'EEPROM interne.
7144
[%d] La batterie de l'analyseur est faible ou
non raccordée. La date et l'heure ne sont peut-
être plus valides. Un remplacement de la
batterie est probablement nécessaire.
7146
[%d] L'initialisation du système a été
interrompue car un capot est ouvert.
7149
[%d] Échec de l'initialisation du rotor. Offset
calculé hors de l'intervalle.
7150
[%d] Échec init. syst. déplac.: erreur détect. niv. Mettez l'appareil hors tension. Nettoyez l'aiguille et son support.
7152
[%d] Échec 1 cycle pipet. ou de rempliss.:
mauvais positionnement syst. dépl. X ou
aiguille.
7153
[%d] Échec cycle mélange réactif: aiguille
tordue.
7154
[%d] Échec cycle lavage: aiguille tordue.
7155
[%d] Échec init. syst. dépl.: aiguille tordue.
7156
[%d] Échec cycle amorçage: aiguille tordue.
7157
[%d] Échec init. syst. dépl.Z: erreur détect. niv.
y Liste des messages d'alarme
Roche Diagnostics
Analyseur cobas c 111 · 4.3 ou supérieure · Guide utilisateur · 4.5
Remarque
Mettez l'analyseur hors tension. Vérifiez l'absence de blocage ou
d'obstruction au niveau du système de déplacement X. Vérifiez la
bonne mobilité du système de déplacement X. Redémarrez le
système. Si l'erreur persiste, contactez un ingénieur de
maintenance.
Mettez l'analyseur hors tension. Vérifiez l'absence de blocage ou
d'obstruction au niveau du système de déplacement Z. Vérifiez la
bonne mobilité du système de déplacement Z. Redémarrez le
système. Si l'erreur persiste, contactez un ingénieur de
maintenance.
Mettez l'analyseur hors tension. Retirez le capot de la tête de
transfert. Vérifiez le mécanisme du détecteur de fond de tube.
Remettez le capot de la tête de transfert en place. Redémarrez le
système. Si l'erreur persiste, contactez un ingénieur de
maintenance.
Redémarrez le système. En cas de récidive, exportez les fichiers
log pendant l'échec du système. Si l'erreur persiste, contactez un
ingénieur de maintenance.
Contactez un ingénieur de maintenance.
Vérifiez que tous les capots sont fermés pendant l'initialisation du
système ou lorsque son statut est Fonctionnement ou
Maintenance.
Mettez l'analyseur hors tension. Vérifiez que le rotor n'est ni
bloqué ni obstrué. Redémarrez le système. Si l'erreur persiste,
contactez un ingénieur de maintenance.
Vérifiez leur positionnement. Redémarrez le système. Si l'erreur
persiste, contactez un ingénieur de maintenance.
Mettez l'analyseur hors tension. Vérifiez l'absence de blocage ou
d'obstruction au niveau des systèmes de déplacement X et Z.
Redémarrez le système. Si l'erreur persiste, contactez un ingénieur
de maintenance.
Mettez l'analyseur hors tension. Vérifiez le positionnement de
l'aiguille et du support de l'aiguille. Remplacez toute aiguille
tordue. Redémarrez le système. Si l'erreur persiste, contactez un
ingénieur de maintenance.
Mettez l'analyseur hors tension. Vérifiez le positionnement de
l'aiguille et du support de l'aiguille. Remplacez toute aiguille
tordue. Redémarrez le système. Si l'erreur persiste, contactez un
ingénieur de maintenance.
Mettez l'analyseur hors tension. Vérifiez le positionnement de
l'aiguille et du support de l'aiguille. Remplacez toute aiguille
tordue. Redémarrez le système. Si l'erreur persiste, contactez un
ingénieur de maintenance.
Mettez l'analyseur hors tension. Vérifiez le positionnement de
l'aiguille et du support de l'aiguille. Remplacez toute aiguille
tordue. Redémarrez le système. Si l'erreur persiste, contactez un
ingénieur de maintenance.
Mettez l'analyseur hors tension. Vérifiez le positionnement de
l'aiguille et du support de l'aiguille. Nettoyez la plaque
d'initialisation. Redémarrez le système. Si l'erreur persiste,
contactez un ingénieur de maintenance.
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