Von Arx FR 200 Mode D'emploi page 13

2 Indications de sécurité
Tenir compte impérativement du mode
d'emploi du fabricant des moteurs à combu-
stion interne ainsi que des instructions sui-
vantes!
• Faire le plein de carburant uniquement en
plein air. Ne jamais vider de carburant dans
des locaux fermés ou mal aérés.
• Ne jamais faire le plein avec le moteur
tournant ou encore très chaud.
• Ne jamais faire le plein à proximité d'un
feu libre. Ne jamais vider de carburant à pro-
ximité de flammes vives.
• Ne pas fumer en remplissant ou vidant du
carburant.
• Ne jamais travailler dans des locaux fermés
avec des machines à combustion interne.
• Eviter les brûlures sur moteur chaud. Lais-
ser le moteur se refroidir complètement avant
de procéder à des travaux de maintenance.
Ne pas enlever les dispositifs de sécurité!
• Les machines ayant des dispositifs de pro-
tection endommagés, doivent être remises
en état dans les règles par un atelier de ser-
vice après-vente ou remplacées.
• Ne mettre la machine en service que lors-
que tous les dispositifs de sécurité placés
par l'usine sont montés et en état de fonc-
tionner!
• Toujours raccorder l'équipement d'aspi-
ration lors de travaux dégageant de la pous-
sière.
• Des tabliers anti-poussières endommagés
entravent le rendement de l'aspirateur bran-
ché.
• Ne mettre une machine en service qu'avec
un interrupteur arrêt d'urgence en état de
fonctionner.
• Reliez toujours l'interrupteur homme mort
du cordon de déclenchement à votre poignet
lorsque vous travaillez avec la machine.
• Ne jamais mettre en service sans protège-
courroie monté.
Poste de commande et de travail
Pendant le travail avec la machine, le con-
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ducteur doit se trouver en principe derrière
le timon de la machine. La progression du
travail peut être contrôlée en permanence et,
au besoin, corrigée depuis cette position. Le
conducteur peut, en effet:
• guider
• retenir
• manoeuvrer tous les organes de mani-
pulation et de commande (p.ex. frein
d'immobilisation, réglage de profondeur)
pendant l'utilisation de la machine.
2 Indicazioni di sicurezza
Osservare assolutamente le istruzioni
di servizio della ditta produttrice del motore
a combustione ed anche le seguenti prescri-
zioni!
• Fare rifornimento solo all'aperto. Non
togliere il carburante in ambienti chiusi o
male aerati.
• Non fare mai rifornimento a motore acceso
o caldo.
• Non fare rifornimento in prossimità di un
fuoco aperto. Non togliere il carburante in
prossimità di fiamme vive.
• Non fumare nel fare rifornimento o nel
togliere il carburante.
• Non lavorare mai in ambienti chiusi con le
macchine a combustione.
• Non ustionarsi con il motore caldo. Fare
raffreddare completamente il motore prima di
eseguire lavori di manutenzione.
Non rimuovere i dispositivi di sicurezza!
• I dispositivi di sicurezza delle macchine,
che risultano danneggiati, devono essere
riparati o sostituiti a regola d'arte dall'officina
dell'Assistenza Tecnica.
• Mettere in funzione la macchina solo se
sono applicati e sono funzionanti tutti i di-
spositivi di sicurezza montati in fabbrica!
• In caso di lavori che producono polvere col-
legare sempre l'impianto d'aspirazione della
polvere.
• Le protezioni antipolvere danneggiate
ostacolano l'efficienza dell'aspirapolvere col-
legato.
• Mettere in funzione la macchina solo con
l'interruttore per l'arresto di emergenza fun-
zionante.
• Lavorando con la macchina mettere la fune
di strappamento di sicurezza del comando
antiaffaticamento al proprio polso.
• Non azionare senza il paracinghia montato.
Posto di comando e di lavoro
Mentre lavora, il guidatore si trova in linea
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di massima sempre dietro il timone della
macchina. Da questa posizione può sempre
controllare il buon esito del lavoro e, se
necessario, correggerlo. In questa posizione
il guidatore può:
• guidare la macchina
• fermare la macchina
• azionare tutti gli elementi di comando e di
guida (ad es. freno di stazionamento, regola-
zione di profondità) durante l'impiego della
macchina.
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2 Indicaciones de seguridad
¡Observe sin falta el manual de instruc-
ciones del fabricante de los motores de
combustión así como las prescripciones
siguientes!
• Reposte combustible solamente en el exte-
rior. Nunca vacíe combustible en locales cer-
rados o poco ventilados.
• No repostar nunca cuando el motor esté en
marcha o todavía caliente.
• No repostar en la proximidad de fuego
abierto. No vacíe el combustible en la pro-
ximidad de llamas abiertas.
• No fumar al repostar o vaciar combustible.
• No trabajar nunca con máquinas de combu-
stión en locales cerrados.
• No se queme con el motor caliente. Antes
de todos los trabajos de mantenimiento deje
que el motor se enfríe por completo.
¡No retirar los dispositivos de protección!
• Un taller de servicio postventa deberá repa-
rar adecuadamente o reemplazar las máqui-
nas con dispositivos de seguridad dañados.
• ¡Opere la máquina solamente si todos los
dispositivos de protección colocados en la
fábrica están montados y en condiciones de
funcionar!
• Durante los trabajos que originen polvo
conecte siempre la instalación de aspiración
de polvo.
• Los faldones para el polvo dañados son un
obstáculo para la eficacia de la aspiradora.
• Operar la máquina solamente con interrup-
tor de paralización rápida en condiciones de
funcionar.
• Durante los trabajos con la máquina, enlace
siempre el cordón de arranque del disposi-
tivo de cansancio corporal con su muñeca.
• Nunca poner en servicio sin cubrecorrea
montado.
Puesto de manejo y de trabajo
En principio, durante el trabajo con la
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máquina, el operario de la misma está posi-
cionado detrás del timón de la máquina.
A partir de esta posición, puede controlar
continuamente el progreso del trabajo y, si
es necesario, corregir. En esta posición, el
operario de la máquina puede:
• dirigir
• retener
• accionar todos los elementos de manejo
y mando (p.ej. freno de maniobra, ajuste
en profundidad) durante la utilización de la
máquina.
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