Informations De Sécurité; Avertissements Concernant Le Transport - Invacare Matrx Elite Back Manuel D'utilisation

2.0 I
NFORMATIONS DE SÉCURITÉ

2.1 AVERTISSEMENTS CONCERNANT LE TRANSPORT

AVERTISSEMENT ! Risque de dommage matériel ou de blessure
grave, voire mortelle
• Le transport dans un véhicule à moteur de l'utilisateur assis dans sont fauteuil roulant
équipé d'un dossier Matrx ® Elite comporte un risque de blessure grave.
T
RANSPORT DANS UN VÉHICULE À MOTEUR DU CLIENT ASSIS DANS SON FAUTEUIL
'
ROULANT ÉQUIPÉ D UN DOSSIER
Toutes les parties responsables du transport du client, telles que les écoles et les presta-
taires de transport, doivent pouvoir consulter les directives suivantes.
• Si possible, Motion Concepts recommande de transférer l'utilisateur du fauteuil roulant
sur un siège du véhicule et d'utiliser une ceinture de sécurité abdominale et diagonale ou
un siège auto pour enfant approprié.
• Le dossier Matrx ® Elite a été testé de manière dynamique et répond aux exigences de la norme
ISO 16840-4 et Section 20, ANSI/RESNA WC/Volume 4 "Systèmes dassise dans les véhicules à
moteurs" Unsubstitut de base defauteuil roulant et un dispositif de test hybride III anthropomor-
phique de la taille moyenne d'un homme adulte on tété utilisés lors d'un test d'impact frontal.
Le substitut de base de fauteuil roulant était sécurisé par un lien à quatre points de type strap
et l'occupanté tait attaché par un système de retenue d'occupant sous-abdominal et diagonal
ancré dans un véhicule.'
• Les dossiers Matrx ® Elite doivent être utilisés uniquement en combinaison avec des fauteuils
roulants répondant aux exigences de performances de la norme ANSI WC19 ou ISO 7176-19.
• Pour transporter en toute sécurité un utilisateur installé dans un fauteuil roulant à bord d'un
véhicule à moteur, reportez-vous aux manuels d'utilisation du fauteuil roulant et du système de
fixation du fauteuil roulant et de l'occupant - Des informations complémentaires sont fournies
ci-dessous.
A
VANT DE PÉNÉTRER DANS LE VÉHICULE
Le dossier Matrx doit être solidement fixé au fauteuil roulant, de la façon décrite dans le
manuel d'utilisation.
Les ceintures de maintien et les harnais doivent rester installés pendant le transport,
même s'ils sont conçus pour assurer un soutien postural uniquement, ils NE sont PAS
destinés à assurer la sécurité pendant le transport.
Un appui-tête doit être solidement fixé et correctement réglé à l'arrière de la tête du client
pendant le transport afin de réduire le risque de blessure cervicale.
S
YSTÈME DE FIXATION DU FAUTEUIL ROULANT ET DE RETENUE DE SON OCCUPANT
• Fixation du fauteuil roulant : Le fauteuil roulant doit être solidement fixé à l'intérieur du
véhicule, en position orientée vers l'avant, conformément aux instructions du fabricant du fauteuil
roulant et du système de fixation.
• Système de retenue de l'occupant : Un système de fixation adapté de l'occupant doit
également être installé conformément aux instructions du fabricant. Il faut au minimum une
ceinture comportant une sangle inférieure et une sangle diagonale ceinture (les ceintures de
maintien ne conviennent pas à elles seules). Les systèmes d'arrimage qui s'enroulent sur l'épaule
et se fixent sur le plancher du véhicule doivent être évités dans la mesure du possible, car en
cas de choc, ils peuvent imprimer sur le client une forte poussée vers le bas ; le type d'ancrage
souhaitable passe au-dessus et derrière l'épaule, comme une ceinture de sécurité de voiture.
La partie inférieure de la ceinture doit s'adapter parfaitement au bassin du client, sans pouvoir
remonter sur la zone abdominale. La partie supérieure de la ceinture (au niveau de la poitrine)
doit être en contact avec la poitrine du client et passer par-dessus ses épaules, sans friction sur
le cou et sans glisser des épaules.
M
ATRX
,
VÉRIFIEZ LES POINTS SUIVANTS
- 20 -
:
(WTORS)