Mode Test Star; Mcu) - Bosch OBD1300 Mode D'emploi

Masquer les pouces Voir aussi pour OBD1300:
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du manuel d'entretien approprié pour des
instructions détaillées.)
Dans le menu Tests Sur Demande :
1.
Sélectionnez Synch Calculee KOER.
Utilisez les touches
mettre l'option Synch Calculee KOER
en surbrillance.
Appuyez sur
Tests Sur Demande
Test Oscill. KOEO
Test Oscill. KOER
Test Interr. Sortie
Test Équilibre Cyl
Synch Calculee KOER

Mode Test STAR

Acronymes
Examiner Donnees
Imprimer Donnees
ATTENTION
Attention au ventilateur de refroidissement!
Il pourrait s'allumer durant le test.
2.
Exécutez les étapes suivantes (si vous ne suivez pas
ces étapes, il est possible qu'un code d'anomalie
erroné soit défini dans le PCM - observez
attentivement l'écran) :
Actionnez le frein à main.
Placez le levier de vitesse en position de
stationnement (P) ou au point mort (N).
Coupez le climatiseur.
Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
au ralenti jusqu'à ce qu'il soit chaud.
Coupez le contact.
Attendez 10 secondes. Mettez le moteur en
marche.
S'il s'agit d'un véhicule à boîte de vitesses
manuelle, relâchez l'embrayage.
Si un code KOER 98 ou 998 est détecté, le défaut
doit être corrigé avant que cette fonction ne puisse
être exécutée. Appuyez sur BACK pour retourner au
menu Codes Diagnostic.
Test Équilibre Cyl
Défauts codes KOER présents,
impossible de faire le test
équilibre cylindre.
Appuyez ENTER pour continuer
Dans le cas contraire, le chronomètre restera arrêté
pendant 90 secondes de façon à vous permettre
d'effectuer la vérification de synchronisation avec
une lampe stroboscopique.
Bosch Automotive Service Solutions Inc.
Analyseur-contrôleur OBD1300 amélioré OBD I et OBD II | Mode d'emploi | 57 | fr
HAUT et
BAS pour
.
Synch Calculee KOER
Synchro maintenant régl
à val base +20 degrés
(+/- 3 deg).
La vérification de synchronisation par ordinateur
équivaut à la synchronisation de base plus 20 degrés
avant le point mort haut (BTDC) avec 3 degrés de
tolérance. La donnée de synchronisation de base est
imprimée sur l'autocollant de données de contrôle
sur les émissions du véhicule.
3.
Retournez au menu Tests Sur Demande.
Appuyez sur
7.8
Mode Test STAR (véhicules EEC-IV,
MECS et MCU)
Le Mode Test STAR peut servir à récupérer les DTC du
PCM ou d'autres contrôleurs compatibles avec le STAR
installés dans le véhicule. Le Mode Test STAR
fonctionne essentiellement de la même façon que les
tests KOEO et KOER et remplit les mêmes fonctions. Il
est généralement utilisé comme dernier recours pour
vérifier les codes d'anomalies qui ne peuvent être
diagnostiqués à l'aide des tests KOEO et KOER (par
exemple, les systèmes de réglage de la suspension par
ordinateur).
Dans le menu Tests Sur Demande :
1.
Sélectionnez Mode Test STAR.
Utilisez les touches
mettre l'option Mode Test STAR en surbrillance.
Appuyez sur
Tests Sur Demande
Test Oscill. KOEO
Test Oscill. KOER
Test Interr. Sortie
Test Équilibre Cyl
Synch Calculee KOER
Mode Test STAR
Acronymes
Examiner Donnees
Imprimer Donnees
2.
Suivez les instructions qui apparaissent à l'écran de
l'analyseur-contrôleur pour accéder au DTC du PCM.
En appuyant sur
Mode Test STAR
Test/Hold activé : Test
ENTER pour maintenir
Le paramètre TEST/HOLD permet de connaître
l'état d'entrée de l'auto-test (STI). La touche
permet de basculer cet état de TEST
à HOLD.
.
HAUT et
BAS pour
.
, vous lancez le test.
573700 | RÉV. B | 03.2016

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