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3.
Consultez et notez les codes d'anomalie.
•
Utilisez les touches
mettre le choix désiré en surbrillance.
Cet écran indique où se trouvent les informations
relatives à la fonction Lire Les Codes.
Code anomalie n°
Description du code d'anomalie
Type de code d'anomalie
Code anomalie n° : numéro du code d'anomalie détecté
dans les informations d'entretien du véhicule.
X de Y : indication précisant que vous consultez le code
x de y, où x correspond au code que vous consultez et
y au nombre total de codes.
Module : ce champ indique le nom du module (ex. :
ABS), l'adresse du module (ex. : Mod $28) ou les deux
(ex. : ABS $28). Le tableau ci-dessous décrit les modules
pris en charge.
Module
Description
MOT
Module du moteur ou du groupe motopropulseur.
TRANS
Module de commande de la transmission
TFERT
Module de commande de la boîte de transfert
ABS
Module du système de freinage antiblocage
HYB
Module de commande du groupe motopropulseur hybride
Adresse du module pour le module OBD II/EOBD se
MOD $XX
rapportant au DTC
SRS
Module du système de retenue supplémentaire
Description du code d'anomalie : cette zone est réservée
au texte qui décrit le code d'anomalie répertorié dans le
champ No DTC.
Type de code d'anomalie : cette zone est réservée à la
saisie d'informations supplémentaires à propos du code
d'anomalie. Il est possible qu'un code d'anomalie donné
possède plusieurs types de codes d'anomalie. Les types
de codes d'anomalie ne sont pas pris en charge par tous
les véhicules. Ce tableau décrit les types de DTC
possibles.
Type de code
Description
d'anomalie
Codes intermittents placés dans la mémoire du véhicule
au moment où le problème apparaît et y demeurant à la
Histor
suite à la résolution du problème. Les codes d'anomalies
(historique)
s'effaceront si aucun problème n'apparaît après 50 cycles
de réchauffage du moteur.
Les codes confirmés sont signalés lorsqu'un composant,
Confirme
un capteur ou une autre pièce du véhicule indique la
(confirmé)
présence d'un dysfonctionnement.
Bosch Automotive Service Solutions Inc.
Analyseur-contrôleur OBD1300 amélioré OBD I et OBD II | Mode d'emploi | 29 | fr
HAUT et
BAS pour
X/Y
Module
Codes retrouvés dans le flux de données des modules de
commande du groupe motopropulseur lorsqu'il existe un
Actuel
problème; ces codes ne peuvent pas être effacés. Pour
effacer le code d'anomalie, le problème doit être réparé.
Indique que le code actuel a été défini au moins à une
Intermittent
reprise, sans toutefois réapparaître assez souvent pour
provoquer l'enregistrement d'un code historique.
MIL
Indique que le code d'anomalie a allumé le témoin MIL.
Les codes en suspens sont également connus sous le
nom de détecteur continu ou codes de conditionnement.
Lors d'un problème intermittent, le module de commande
enregistre un code dans la mémoire. Si le problème
ne survient pas après un certain nombre de cycles de
Suspens
réchauffage (selon le véhicule), le code s'efface de la
mémoire. Si le problème survient un certain nombre
de fois, le code se transforme en code d'anomalie et le
témoin de rappel d'entretien s'allume ou clignote. Cette
fonction peut être utilisée en mode KOEO ou KOER.
Code d'anomalie non lié aux émissions et qui n'a pas
Non MIL
entraîné l'allumage du voyant MIL.
Ce type de code d'anomalie possède également un
numéro qui indique qu'il s'agit du numéro de code
Code MIL
qui active le MIL. Les manuels d'entretien du véhicule
peuvent faire référence à ce numéro et non à celui
répertorié dans le champ Code anomalie n°.
Les codes permanents sont un type particulier de code
confirmé. Les codes permanents ont commencé à
être signalés par les véhicules à partir de 2010 et, par
conséquent, ils ne sont pas pris en charge par tous les
Permanent
véhicules. Les codes confirmés peuvent être effacés
par l'analyseur-contrôleur, contrairement aux codes
permanents. Les codes permanents sont effacés par le
véhicule lorsque le véhicule a déterminé que la défaillance
n'est plus présente.
L 'analyseur-contrôleur ne reconnaît pas le code retourné
SCI Hex
par certains véhicules. Si tel est le cas, il affiche ce type
de code, ainsi qu'un numéro de code.
Code d'anomalie présent au moment de la demande
Actifs
envoyée par l'analyseur-contrôleur.
Enreg
Code d'anomalie non présent au moment de la demande
(enregistré)
envoyée par l'analyseur-contrôleur.
Voici des exemples d'écrans avec les informations
relatives à la fonction Lire Les Codes.
Dans cet exemple, le module (MOD) $18 signale
la présence de codes d'anomalie.
P0113
Entrée haute du circuit de
température d'air frais
Dans cet exemple, le module du moteur signale un
code historique. $10 correspond à l'adresse du
module du moteur.
P2270
Haute tension du circuit
de commande de l'embrayage
du convertisseur de couple
HISTOR
MIL indique que le DTC a allumé le témoin MIL.
1/3
Mod $18
1/3
Mot $10
573700 | RÉV. B | 03.2016
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