Remarques Pour L'utilisateur; Remarques Importantes; Consignes De Sécurité; Compatibilité Électromagnétique (Cem) - Bosch FSA 740 Instructions D'emploi

2.

Remarques pour l'utilisateur

2.1

Remarques importantes

Vous trouverez des remarques importantes sur ce qui a
été convenu en matière de droits d'auteur, de respon-
sabilité et de garantie, sur le groupe d'utilisateurs et
les obligations incombant à l'entrepreneur, dans le ma-
nuel séparé « Remarques importantes et consignes de
sécurité pour les équipements de test Bosch » . Avant
la mise en service, le raccordement et l'utilisation du
produit, il est impératif de lire et d'appliquer ces consi-
gnes .
2.2 Consignes de sécurité
Vous trouverez toutes les consignes de sécurité dans
le manuel séparé « Remarques importantes et consi-
gnes de sécurité pour les équipements de test Bosch » .
Avant la mise en service, le raccordement et l'utilisation
du produit, il est impératif de lire et d'appliquer ces
consignes .
2.� Compatibilité électromagnétique
(CEM)
Ce produit fait partie de la classe A selon la norme
EN 55 022 .
i
Ce produit peut causer des interférences dans un
environnement domestique ; dans ce cas, il peut être
exigé de l'opérateur qu'il prenne les mesures néces-
saires pour les neutraliser .
2.4

Mise au rebut

Ce produit est soumis à la directive euro-
péenne 2002/96/CE (DEEE).
Les appareils électriques et électroniques usa-
gés, y compris leurs câbles, accessoires, piles
et batteries, doivent être mis au rebut séparé-
ment des déchets ménagers.
¶
A cette fin, recourir aux systèmes de repri-
se et de collecte mis à disposition .
¶
La mise au rebut en bonne et due forme
des appareils usagés permet d'éviter de
nuire à l'environnement et de mettre en
danger la santé publique .
Bosch Diagnostics
Remarques pour l'utilisateur | FSA 740 | 29
3.

Description du produit

�.1

utilisation

Le système d'analyse pour véhicules FSA 740 est un
testeur à structure modulaire destiné au contrôle dans
les ateliers automobiles . Le FSA 740 saisit les signaux
spécifiques du véhicule et les transmet via une inter-
face port USB à un PC basé sur Windows . Le logiciel
système FSA est installé sur le PC . Le logiciel système
FSA comporte les fonctions suivantes :
R
Identification de véhicule .
R
Réglages .
R
Analyse du système véhicule avec
$
Étapes de contrôle (contrôle des moteurs essence
et diesel) .
$
URI .
$
Générateur de signal (par ex . pour le contrôle des
capteurs) .
$
Essai sur composant (contrôle des composants
du véhicule) .
$
Imprimeur de courbes .
$
Oscilloscope universel .
$
Oscilloscope d'allumage primaire .
$
Oscilloscope d'allumage secondaire .
Pour évaluer les résultats, il est possible d'enregistrer
dans le système métrologique les courbes considé-
rées comme correctes, afin de pouvoir procéder à des
comparaisons . Par ailleurs, le FSA 740 a été conçu
pour l'interconnexion avec d'autres systèmes du réseau
ateliers ASA .
Avec le module KTS, vous pouvez effectuer un dia-
gnostic des centrales de commande via l'ESI[tronic]
Il est également possible d'y raccorder un appareil de
mesure des gaz d'échappement (voir chap . 3 .4) .
i
Pour exploiter les instructions de contrôle spécifi-
ques pour chaque véhicule
spécifiques pour chaque véhicule
futures du contrôle des composants, l'adhésion à un
abonnement CompacSoft[plus]-est requise .
*)
Pour ces fonctions, une activation est également nécessaire.
L'activation est assurée avec DSA. La procédure à suivre est
décrite dans l'aide en ligne de DSA.
| 29 fr fr
.
*)
les valeurs de consignes
*)
et les extensions
*)
1 689 979 895 | 2008-02-25