Mise En Marche; Activation/Désactivation De L'assistance À La Poussée; Réglage Du Niveau D'assistance; Activation/Désactivation De L'éclairage Du Vélo - Bosch PowerPack 300 Mode D'emploi

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Utilisation
Symboles et leur signification
Symbole Explication
Appui bref de la touche
(moins de 1 seconde)
Appui moyennement long de la touche
(entre 1 seconde et 2,5 secondes)
Appui prolongé de la touche
(plus de 2,5 secondes)

Mise en marche

Conditions préalables
Le système eBike ne peut être activé que si les conditions
suivantes sont réunies :
– La batterie utilisée est suffisamment chargée (voir la no-
tice d'utilisation de la batterie).
– Le capteur de vitesse est correctement branché (voir la
notice d'utilisation de la Drive Unit).
Mise marche/arrêt du système eBike
Pour mettre en marche le système eBike, vous avez les pos-
sibilités suivantes :
– La batterie étant en place sur le vélo, actionnez la touche
Marche/Arrêt (1) de l'ordinateur de bord.
– Actionnez la touche Marche/Arrêt de la batterie du vélo
électrique (voir la notice d'utilisation de la batterie).
Le système d'entraînement eBike est activé dès que vous ap-
puyez sur les pédales (sauf quand l'assistance à la poussée
est active ou avec le niveau d'assistance OFF). La puissance
du moteur est déterminée par le niveau d'assistance para-
métré au niveau de l'ordinateur de bord.
Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou dès que
vous avez atteint une vitesse de 25/45 km/h, le système
d'entraînement eBike désactive l'assistance. L'entraînement
se réactive automatiquement dès que vous vous mettez à pé-
daler et que la vitesse est inférieure à 25/45 km/h.
Pour arrêter le système eBike, vous avez les possibilités sui-
vantes :
– Actionnez la touche Marche/Arrêt (1) de l'ordinateur de
bord.
– Désactivez la batterie en actionnant la touche Marche/Ar-
rêt (certains fabricants de vélos proposent des solutions
sans accès possible à la touche Marche/Arrêt de la batte-
rie ; voir la notice d'utilisation de la batterie).
Après actionnement de la touche Arrêt, le système se désac-
tive. Cela prend env. 3 s. Une remise en marche n'est pos-
sible qu'au terme de cette durée.
Si le système d'entraînement n'est pas sollicité pendant
10 min et qu'aucune touche de l'ordinateur n'est actionnée
pendant cette durée, le système eBike s'éteint automatique-
ment pour économiser l'énergie.
Remarque : Désactivez toujours le système eBike lorsque
vous garez le vélo électrique.
Remarque : Quand les piles de l'ordinateur de bord sont
vides, vous pouvez tout de même activer le système eBike à
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partir de la batterie du vélo. Il est cependant recommandé
de remplacer les piles dès que possible pour éviter tout en-
dommagement.
Alimentation en énergie de l'ordinateur de bord
L'ordinateur de bord est alimenté en tension par deux piles
bouton CR2016.
Changement des piles (voir figure A)
Quand LOW BAT s'affiche sur l'écran de l'ordinateur de
bord, retirez l'ordinateur de bord du guidon en dévissant la
vis de fixation (3). Ouvrez le couvercle du compartiment à
piles (10) avec une pièce de monnaie de taille adaptée, reti-
rez les piles usagées et insérez des piles neuves du type
CR2016. Vous pouvez vous procurer les piles recomman-
dées par Bosch auprès de votre revendeur de vélos.
Respectez la polarité lors de l'insertion des piles.
Refermez le compartiment à piles et fixez l'ordinateur de
bord sur le guidon de votre vélo avec la vis de fixation (3).
Activation/désactivation de l'assistance à la
poussée
L'assistance à la poussée vous permet de pousser le vélo
électrique en exerçant moins d'effort. La vitesse possible
avec cette fonction dépend de la vitesse sélectionnée sur le
vélo. Elle est au maximum de 6 km/h. Elle sera d'autant plus
faible (à pleine puissance) que la vitesse sélectionnée est
plus petite.
La fonction assistance à la poussée ne doit être utili-
u
sée que quand vous poussez le vélo électrique. Les
roues du vélo doivent être en contact avec le sol lorsque
l'assistance à la poussée est utilisée, sans quoi vous ris-
queriez de vous blesser.
Pour activer l'assistance à la poussée, actionnez brièvement
la touche WALK de votre ordinateur de bord. Après l'activa-
tion, appuyez dans les 3 secondes qui suivent sur la touche
+ et maintenez-la enfoncée. Le système d'entraînement
eBike se met alors en marche.
Remarque : L'assistance à la poussée n'est pas activable
dans le niveau d'assistance OFF.
L'assistance à la poussée se désactive dès que l'une des si-
tuations suivantes se produit :
– Vous relâchez la touche +,
– les roues du vélo électrique se bloquent (par ex. si vous
actionnez les freins ou heurtez un obstacle),
– la vitesse devient supérieure à 6 km/h.
Le fonctionnement de l'assistance de poussée est tributaire
de la législation en vigueur dans chaque pays et peut donc
différer de ce qui a été indiqué ci-dessus. L'assistance à la
poussée peut même être désactivée.
Réglage du niveau d'assistance
Vous pouvez régler sur l'ordinateur de bord le niveau d'assis-
tance du système eBike lorsque vous pédalez. Le niveau
d'assistance peut être modifié à tout moment, même au
cours de la conduite.
Remarque : Sur certaines versions, le niveau d'assistance
est préréglé et ne peut pas être modifié. Sur d'autres, il peut
Bosch eBike Systems
y avoir moins de niveaux d'assistance que ce qui est indiqué
ici.
Les niveaux d'assistance suivants sont disponibles :
– OFF : l'assistance électrique est désactivée, le vélo ne
peut être utilisé que comme un vélo normal sans assis-
tance. L'assistance à la poussée ne peut pas être activée.
– ECO : assistance efficace avec le rendement maximal,
pour disposer d'une autonomie maximale
– TOUR : assistance régulière, pour de grands trajets et de
grandes randonnées
– SPORT/eMTB :
SPORT : assistance puissante pour parcours sportifs sur
chemins montagneux ainsi que pour la circulation urbaine
eMTB : assistance optimale sur tous terrains, démarrage
sportif, dynamique améliorée, performances maximales
(eMTB seulement disponible en combinaison avec les
unités d'entraînement BDU250P CX, BDU365, BDU450
CX et BDU480 CX. Une mise à jour logicielle est parfois
nécessaire.)
– TURBO : assistance maximale jusqu'à des fréquences de
pédalage élevées, pour conduite sportive
Pour augmenter le niveau d'assistance, appuyez brièvement
sur la touche + (6) de l'ordinateur de bord jusqu'à ce que
le niveau d'assistance souhaité apparaisse au niveau de l'affi-
chage (i). Pour réduire le niveau d'assistance, appuyez briè-
vement sur la touche – (5).
Si TRIP, TOTAL ou RANGE a été sélectionné, le niveau d'as-
sistance choisi ne s'affichera que brièvement (env. 1 se-
conde) lors du changement de niveau d'assistance.
Activation/désactivation de l'éclairage du vélo
Sur les vélos où l'éclairage est alimenté par le système eBike,
les feux avant et arrière peuvent être allumés et éteints si-
multanément par un appui moyennement long sur la
touche +. Pour éteindre l'éclairage du vélo, appuyez de ma-
nière prolongée sur la touche +.
Quand l'éclairage est allumé, le symbole d'éclairage (h) s'af-
fiche.
Vérifiez le fonctionnement de l'éclairage du vélo avant
chaque départ.
L'ordinateur de bord mémorise l'état de l'éclairage. À la re-
mise en marche de l'ordinateur de bord, l'éclairage est auto-
matiquement activé s'il était auparavant actif.
Le fait d'allumer ou d'éteindre l'éclairage du vélo n'a aucune
incidence sur le rétro-éclairage de l'écran.
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