Utilisation; Entretien Et Service Après-Vente; Nettoyage Et Entretien; Transport - Bosch PowerPack 300 Mode D'emploi

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Table des Matières

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Français – 4
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Après avoir fermé la serrure à clé, retirez toujours la clé (5)
de la serrure (6). La clé ne risque ainsi pas de tomber et la
batterie ne peut pas être retirée par une tierce personne
quand le vélo électrique est garé.
Pour extraire une batterie standard (8), éteignez-la puis
ouvrez la serrure avec la clé (5). Délogez la batterie de la
fixation supérieure (7) en la basculant et dégagez-la de la
fixation inférieure (9).
Mise en place et retrait d'une batterie de porte-bagages
(voir figure B)
Pour pouvoir mettre en place la batterie, la clé (5) doit se
trouver dans la serrure (6) et la serrure doit être ouverte.
Pour mettre en place la batterie de porte-bagages (2),
glissez-la, côté contacts, dans la fixation (1) du porte-ba-
gages jusqu'à ce qu'elle s'encliquette.
Assurez-vous de la bonne fixation de la batterie. Fermez en-
suite toujours la serrure (6) pour que la batterie ne puisse
pas s'extraire de sa fixation.
Après avoir fermé la serrure à clé, retirez toujours la clé (5)
de la serrure (6). La clé ne risque ainsi pas de tomber et la
batterie ne peut pas être retirée par une tierce personne
quand le vélo électrique est garé.
Pour extraire la batterie de porte-bagages (2), éteignez-la
puis ouvrez la serrure avec la clé (5). Délogez la batterie de
la fixation (1).
Retrait de la batterie PowerTube (voir figure C)
❶ Pour retirer la batterie PowerTube (15), ouvrez la ser-
rure (6) avec la clé (5). La batterie se déverrouille et
tombe dans le support de retenue (14).
❷ Appuyez par le haut sur le support de retenue : la bat-
terie se déverrouille complètement et tombe dans
votre main. Dégagez la batterie du cadre.
Remarque : En raison de différences possibles au niveau de
la réalisation, il se peut que la marche à suivre pour la mise
en place et le retrait de la batterie diffère quelque peu. Lisez
pour cela la notice d'utilisation de votre vélo électrique.
Mise en place de la batterie PowerTube (voir figure D)
Pour pouvoir mettre en place la batterie, la clé (5) doit se
trouver dans la serrure (6) et la serrure doit être ouverte.
❶ Pour mettre en place la batterie PowerTube (15), posi-
tionnez-la, côté contacts électriques, dans le support
de fixation inférieur du cadre.
❷ Rabattez la batterie vers le haut jusqu'à ce qu'elle soit
maintenue en place par le support de retenue (14).
❸ Maintenez la serrure ouverte avec la clé et poussez la
batterie vers le haut jusqu'à ce qu'elle s'enclenche de
manière audible. Assurez-vous de la bonne fixation de
la batterie.
❹ Fermez ensuite toujours la serrure (6) pour que la bat-
terie ne puisse pas s'extraire de sa fixation.
Après avoir fermé la serrure à clé, retirez toujours la clé (5)
de la serrure (6). La clé ne risque ainsi pas de tomber et la
batterie ne peut pas être retirée par une tierce personne
quand le vélo électrique est garé.
0 275 007 XPX | (01.04.2020)

Utilisation

Mise en marche
N'utilisez que les batteries d'origine Bosch autorisées
u
par le fabricant de votre vélo électrique. L'utilisation de
toute autre batterie peut entraîner des blessures et des
risques d'incendie. Bosch décline toute responsabilité et
exclut tout droit à garantie en cas d'utilisation d'autres
batteries.
Mise en marche/arrêt
Le système eBike peut être activé de plusieurs façons : l'une
d'elle consiste à mettre en marche la batterie. Lisez et obser-
vez la notice d'utilisation de l'unité de commande et de l'ordi-
nateur de bord.
Avant de mettre en marche la batterie ou d'activer le sys-
tème eBike, vérifiez si la serrure (6) est fermée à clé.
Pour mettre en marche la batterie, appuyez sur la touche
Marche/Arrêt (4). N'utilisez pas d'objet pointu ou tranchant
pour appuyer sur la touche. Les LED de l'indicateur (3) s'al-
lument et indiquent en même temps le niveau de charge.
Remarque : Quand le niveau de charge de la batterie est in-
férieur à 5 %, toutes les LED de l'indicateur d'état de charge
(3) sont éteintes sur la batterie. Seul l'ordinateur de bord
permet de savoir si le système eBike est activé ou non.
Pour arrêter la batterie, appuyez à nouveau sur la touche
Marche/Arrêt (4). Les LED de l'indicateur (3) s'éteignent. Le
système eBike se désactive alors aussi.
Si le système eBike n'est pas sollicité pendant 10 minutes
(du fait par ex. que le vélo est à l'arrêt) et qu'en même temps
aucune touche de l'ordinateur de bord ou de l'unité de com-
mande de votre vélo électrique n'est actionnée, le système
eBike s'arrête automatiquement de même que la batterie
afin d'économiser l'énergie.
La batterie est protégée contre les décharges complètes, les
surcharges, la surchauffe et les courts-circuits par "Electro-
nic Cell Protection (ECP)" (l'électronique de protection des
cellules). En cas de danger, un circuit de protection arrête
automatiquement la batterie.
En cas de détection d'un dé-
faut au niveau de la batterie,
deux LED de l'indicateur
d'état de charge (3) cli-
gnotent. Adressez-vous alors
à un vélociste agréé.
Indications pour une utilisation optimale de la
batterie
La durée de vie de la batterie peut être prolongée si elle est
bien entretenue et surtout si elle est utilisée et stockée à des
températures appropriées.
Toutefois, en dépit d'un bon entretien, la capacité de la bat-
terie se réduira avec l'âge.
Si l'autonomie de la batterie diminue fortement au fil des re-
charges, c'est que la batterie est arrivée en fin de vie. Vous
pouvez remplacer la batterie.
Bosch eBike Systems
Recharge de la batterie avant et pendant son stockage
Avant une longue durée de non-utilisation de votre vélo (plus
de 3 mois), rechargez la batterie à environ 30−60 % (corres-
pond à l'allumage de 2 à 3 LED de l'indicateur de l'état de
charge (3)).
Contrôlez le niveau de charge après 6 mois. Au cas où seule
une LED de l'indicateur d'état de charge (3) est allumée, re-
chargez la batterie à environ 30−60 %.
Remarque : Une batterie qui reste déchargée pendant une
durée prolongée risque de se détériorer malgré la faible au-
todécharge et sa capacité peut être considérablement ré-
duite.
Il n'est pas recommandé de laisser la batterie raccordée en
permanence au chargeur.
Conditions de stockage
Dans la mesure du possible, stockez la batterie dans un en-
droit sec et bien aéré. Protégez-la de l'humidité et de l'eau.
Dans des conditions climatiques défavorables, il est recom-
mandé de retirer la batterie du vélo électrique et de la ranger
dans un local fermé jusqu'à la prochaine utilisation.
Lieux de stockage préconisés pour les batteries de VAE :
– dans des locaux équipés d'un détecteur de fumées
– pas à proximité d'objets inflammables ou facilement in-
flammables
– pas à proximité de sources de chaleur
Stockez les batteries à des températures comprises entre
10 °C et 20 °C. Évitez à tout prix les températures infé-
rieures à –10 °C ou supérieures à 60 °C.
Veillez à ne pas dépasser la température de stockage maxi-
male admissible. Ne laissez pas la batterie trop longtemps
dans une voiture surtout en été et évitez toute exposition di-
recte au soleil.
Il est recommandé de ne pas laisser la batterie sur le vélo
pendant les longues périodes de non-utilisation du vélo.
Comportement en cas de dysfonctionnement de
la batterie
Il est interdit d'ouvrir la batterie de VAE Bosch, même à des
fins de réparation. La batterie risque alors de prendre feu, p.
ex. suite à un court-circuit. Ce risque existe aussi ultérieure-
ment, lors de la réutilisation d'une batterie de VAE Bosch
ayant été ouverte ce serait-ce qu'une seule fois.
En cas de dysfonctionnement de la batterie, ne la faites pas
réparer mais demandez à votre vélociste qu'il la remplace
par une batterie Bosch d'origine.
Entretien et service après‑vente

Nettoyage et entretien

Ne pas plongez la batterie dans l'eau et ne la nettoyez
u
pas avec un jet d'eau.
Veillez à ce que la batterie reste propre. Nettoyez-la avec
précaution avec un chiffon doux humide.
Nettoyez occasionnellement les pôles du connecteur et
graissez-les légèrement.
Bosch eBike Systems
Français – 5
FR-13
Si la batterie ne fonctionne plus, adressez-vous à un vélo-
ciste agréé.
Service après-vente et conseil utilisateurs
Pour toute question concernant les batteries, adressez-vous
à un vélociste agréé.
Notez le fabricant et le numéro de la clé (5). Au cas où
u
vous perdriez la clé, adressez-vous à un vélociste agréé.
Indiquez-lui le fabricant et le numéro de la clé.
Vous trouverez les données de contact de vélocistes agréés
sur le site internet www.bosch-ebike.com.

Transport

Si vous devez transportez votre vélo électrique à l'ex-
u
térieur de votre voiture, par exemple, sur une galerie
de toit, retirez l'ordinateur de bord et la batterie afin
d'éviter qu'ils soient endommagés.
Les batteries sont soumises aux règlements de transport des
matières dangereuses. L'utilisateur peut transporter des bat-
teries intactes par la route sans prendre de mesures particu-
lières.
Lors d'un transport par des tiers (par ex. transport aérien ou
entreprise de transport), des prescriptions particulières en
matière d'emballage et de marquage doivent être observées
(par ex. les prescriptions de l'ADR). Au besoin, faites appel à
un expert en transport de matières dangereuses.
N'expédiez les batteries que si leur boîtier n'est pas endom-
magé et si elles sont encore en état de marche. Utilisez pour
leur renvoi l'emballage Bosch d'origine. Protégez les
contacts et emballez la batterie de manière à ce qu'elle ne
puisse pas se déplacer dans l'emballage. Prévenez l'expédi-
teur qu'il s'agit d'un produit classé comme matière dange-
reuse. Veuillez également respecter les réglementations sup-
plémentaires éventuellement en vigueur dans votre pays.
Pour toute question concernant le transport des batteries,
adressez-vous à un vélociste agréé. Vous pouvez également
commander un emballage de transport approprié auprès
d'un commerçant spécialisé.
Élimination des déchets
Les batteries ainsi que leurs accessoires et em-
ballages doivent être rapportés à un centre de
recyclage respectueux de l'environnement.
Ne jetez pas les batteries dans les ordures ménagères !
Avant de mettre au rebut une batterie, appliquez du ruban
adhésif autour des surfaces de contact des pôles.
Ne saisissez pas les batteries de VAE fortement endomma-
gées avec les mains car de l'électrolyte risque de s'échapper
et de provoquer des brûlures de la peau. Conservez la batte-
rie défectueuse dans un lieu sûr à l'extérieur. Recouvrez les
pôles avec du ruban adhésif et informez votre revendeur. Il
vous indiquera comment vous débarrasser de la batterie en
conformité avec la législation.
0 275 007 XPX | (01.04.2020)

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