Quadratique - ABB ACS480 Manuel D'exploitation

356 Description des paramètres
N° Nom/Valeur
97.13 Compensation RI
0.00...50.00 %
97.20 Rapport U/f
Linéaire
Description
Définition du niveau de tension relative supplémentaire
(boost) fourni au moteur à vitesse nulle (compensation RI).
Cette fonction est plus particulièrement utile pour les applica-
tions exigeant un fort couple initial au démarrage et ne pou-
vant être commandées par contrôle vectoriel.
U / U
N
(%)
Tension de sortie relative.
Compensation RI réglée sur 15 %
100 %
15 %
Point d'affaiblissement du champ
50 % de la fréquence
nominale
Cf. également section Compensation RI en mode Scalaire
page 129
Tableau des valeurs types de compensation RI :
Variateurs triphasés 380...480 V
(kW) 0,37 0,75 1,1
P
N
Compensation 3,5 3,5
RI (%)
Variateurs triphasés 200...240V
P (kW) 0,37 0,75 1,1
N
Compensation 3,5 3,5
RI (%)
Variateurs monophasés 200...240 V
P (kW) 0,37 0,75 1,1
N
Compensation 3,0 2,3
RI (%)
ATTENTION ! Réglez la valeur de compensation RI
aussi faible que possible. Une valeur de compensa-
tion RI élevée peut entraîner un échauffement du
moteur et endommager le variateur s'il fonctionne sur de lon-
gues périodes à faible vitesse.
Supplément de tension appliqué à vitesse nulle, en % de la
tension nominale moteur
Sélection du type de rapport U/f (tension/fréquence) sous le
point d'affaiblissement du champ. En contrôle scalaire uni-
quement.
N.B. : La fonction U/f est incompatible avec l'optimisation
d'énergie ; si le paramètre
réglé sur Activé, le paramètre
Rapport linéaire pour les applications à couple constant
Tension de sortie relative.
Pas de compensation RI
2,2 4 7,5
3,2 2,5 2 1,5 1,25 1,2
2,2 3 7,5
2,6 2,4 2,2 1,7
1,5 2,2
2,0 1,7 1,5
45.11 Optimisateur énergie
97.20 Rapport U/f est ignoré.
Prér./EqBT16
3,50 %
f (Hz)
15 22
11
1,5
1 = 1 %

Quadratique

est
0