ABB ACS480 Manuel D'exploitation page 213

N° Nom/Valeur
Temps Fixe
Automatique
Surcouple
Automatique +
Boost
Reprise au vol
Description
Le variateur prémagnétise le moteur avant le démarrage. Le
temps de prémagnétisation est défini au paramètre
Temps magnétisation. Ce type de démarrage doit être sélec-
tionné si un temps de prémagnétisation constant s'impose
(ex., si le moteur doit démarrer en même temps que le des-
serrage d'un frein mécanique). Ce type de démarrage garan-
tit également le couple initial de démarrage le plus élevé
possible lorsque le temps de prémagnétisation réglé est suf-
fisamment long.
N.B. : Ce mode ne permet pas de démarrer au vol un moteur
en rotation.
ATTENTION ! Le variateur démarrera dès la fin du
temps de prémagnétisation réglé, même si la magné-
tisation du moteur n'est pas terminée. Dans les appli-
cations exigeant un fort couple initial de démarrage, assurez-
vous toujours que le temps de prémagnétisation fixe est suf-
fisamment long pour obtenir une magnétisation complète et
le couple nécessaire.
Le variateur sélectionne automatiquement la fréquence de
sortie correcte pour démarrer un moteur en rotation. Ce
réglage est utile si le moteur tourne déjà, le variateur le
démarrant sans à-coups à la fréquence en cours.
N.B. : Non utilisable dans un système multimoteurs.
Le variateur prémagnétise le moteur avant le démarrage. Le
temps de prémagnétisation est défini au paramètre
Temps magnétisation.
Un surcouple est appliqué au démarrage. Il est arrêté
lorsque la fréquence de sortie dépasse 40 % de la fréquence
nominale ou lorsqu'elle est égale à la valeur de référence.
Cf. paramètre 21.26 Courant de surcouple
Ce type de démarrage doit être sélectionné si un couple ini-
tial de démarrage élevé est requis.
N.B. : Ce mode ne permet pas de démarrer au vol un moteur
en rotation.
ATTENTION ! Le variateur démarrera dès la fin du
temps de prémagnétisation réglé, même si la magné-
tisation du moteur n'est pas terminée. Dans les appli-
cations exigeant un fort couple initial de démarrage, assurez-
vous toujours que le temps de prémagnétisation fixe est suf-
fisamment long pour obtenir une magnétisation complète et
le couple nécessaire.
Démarrage automatique avec surcouple.
Le démarrage automatique a lieu en premier, le moteur étant
ensuite magnétisé. Si la vitesse détectée est nulle, un
surcouple est appliqué.
Le variateur sélectionne automatiquement la fréquence de
sortie correcte pour démarrer un moteur en rotation. Si le
moteur tourne déjà, le variateur démarre sans à-coups à la
fréquence en cours. – Ce mode démarre le moteur en com-
mande vectorielle et passe à la commande scalaire au vol
quand la vitesse du moteur est trouvée.
Par rapport au Démarrage automatique, Reprise au vol met
moins de temps à détecter la vitesse du moteur mais a
besoin d'informations plus précises sur le modèle de moteur.
Lors du premier démarrage du variateur, l'identification du
moteur à l'arrêt se lance donc automatiquement après avoir
sélectionné Reprise au vol. Les valeurs de la plaque signalé-
tique du moteur doivent être exactes. Des valeurs erronées
pourraient nuire à la performance au démarrage.
Description des paramètres 213
21.02
21.02
Prér./EqBT16
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4
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