Temps Accélération; Temps Décélération - ABB ACS480 Manuel D'exploitation

Programme de commande standard
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Nom/Valeur
DI2
DI3
DI4
DI5
DI6
Réservés
FBA A
Réservés
Bit 10 MC EFB
Autre [bit]
23.12
Temps accélération
1
0,000...1800,000 s
23.13
Temps décélération
1
0,000...1800,000 s
23.14
Temps accélération
2
0,000...1800,000 s
23.15
Temps décélération
2
0,000...1800,000 s
Description
Entrée logique DI2
(10.02 Etat tempo
Entrée logique DI3
(10.02 Etat tempo
Entrée logique DI4
(10.02 Etat tempo
Entrée logique DI5
(10.02 Etat tempo
Entrée logique DI6
(10.02 Etat tempo
Pour profiles Transparent16 et Transparent32 uniquement.
Bit 10 du mot de commande DCU reçu depuis le coupleur
réseau.
Uniquement pour le profil DCU. Bit 10 du mot de commande
DCU reçu depuis l'interface de communication intégrée
Sélection de la source (cf.
Réglage du temps d'accélération 1, c'est-à-dire le temps
requis pour passer de la vitesse nulle à la vitesse réglée au
paramètre
46.01 Échelle Vitesse
Vitesse
maximum).
Si la référence de vitesse varie plus rapidement que le temps
d'accélération réglé, la vitesse moteur suivra le temps
d'accélération.
Si la référence augmente plus lentement que le temps
d'accélération réglé, la vitesse moteur suivra la référence.
Si le temps d'accélération réglé est trop court, le variateur
prolongera automatiquement l'accélération pour ne pas
dépasser les limites de couple du variateur.
Temps d'accélération 1
Réglage du temps de décélération 1, c'est-à-dire le temps
requis pour passer de la vitesse réglée au paramètre
Échelle Vitesse
(et non au paramètre
mum) à la vitesse nulle.
Si la référence de vitesse diminue plus lentement que le
temps de décélération réglé, la vitesse moteur suivra la réfé-
rence.
Si la référence varie plus rapidement que le temps de décé-
lération réglé, la vitesse moteur suivra le temps de décéléra-
tion.
Si le temps de décélération réglé est trop court, le variateur
prolongera automatiquement la décélération pour ne pas
dépasser les limites de couple du variateur (ou la valeur sûre
de la tension du bus c.c.). Si vous ne savez pas si le temps
de décélération est trop court, assurez-vous que le régula-
teur de surtension c.c. est activé (paramètre
tion de
surtension).
N.B. : S'il est impératif d'avoir un temps de décélération
court avec un entraînement de forte inertie, le variateur doit
être équipé d'une fonction de freinage constituée d'un
hacheur et d'une résistance de freinage.
Temps de décélération 1
Réglage du temps d'accélération 2. Cf. paramètre
Temps accélération 1
Temps d'accélération 2
Réglage du temps de décélération 2. Cf. paramètre
Temps décélération 1
Temps de décélération 2
Description des paramètres 225
DI, bit 1)
DI, bit 2)
DI, bit 3)
DI, bit 4)
DI, bit 5)
Concepts
page 160)
(et non au paramètre
30.12 Vitesse maxi-
30.30 Régula-
Prér./EqBT16
3
4
5
6
7
8...17
18
19
20
-
20,000 s
30.12
10 = 1 s
20,000 s
46.01
10 = 1 s
23.12
60,000 s
10 = 1 s
23.13
60,000 s
10 = 1 s

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