DTA J-RO Manuel D'utilisation page 75

Cellule, train d'atterrissage, coque et empennage
7.1
La cellule du gyroplane est un châssis mécano-soudé, acier 4130 et inox 304, sur lequel s'assemble :
 La fourche avant avec sa roue libre
 Les jambes de train (dural haute résistance) avec les roues freinées Beringer
 La poutre verticale avec le rotor
 Les commandes du rotor (roulis/tangage)
 Les palonniers avec la commande de dérive par câbles push-pull
 Le GMP
 La coque incluant le tableau de bord, l'assise avant et la cloison pare-feu
Note : les capots moteurs, les commandes de gaz et les portes sont fixés sur la coque.
 Le réservoir / siège arrière
 Le dossier d'assise avant
 Les harnais avant et arrière
 La protection d'hélice (optionnelle)
 L'empennage
Note : la coque et l'empennage sont réalisés en composite carbone/verre/époxy (GRP et CRP)
DTA POH J-RO FR Révision 06 Edition : 06/2024
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