DTA J-RO Manuel D'utilisation page 116

8.15 Transport
 Transport routier

Prévoir une remorque ou un plateau de camion d'une dimension suffisante (CF SECTION 1.6 « Plan 3
vues »)

Vider le réservoir de carburant

Immobiliser le gyroplane par des sangles prises :
Devant, sur l'axe de fourche
o
o
A droite et à gauche sur les fusées de roues (CF photo ci-dessous)
A l'arrière, sur le tube de queue, devant l'empennage
o

Bloquer la dérive par une « éclisse » en bois ou par du ruban adhésif.

Protéger les parties composites, la verrière et les portes avec une bâche ou/et une mousse de fine épaisseur
(mousse PEBD expansée) revêtu d'un film translucide (polyoléfine) tenue par du ruban adhésif.(CF photo)

Protéger et retenir le rotor sur une surface plane (l'idéal étant une caisse en bois ou en tôle)
 Transport en container

Le réservoir de carburant sera totalement vidé

Le moteur aura tourné jusqu'à extinction, de façon à vider les cuves de carburateur

Le(s) filtre(s) à air seront protégés avec des sacs en plastique

Le tuyau d'échappement sera bouché (à réaliser moteur froid)

La masse de la batterie (borne – ; câble noire) sera démontée

Si nécessaire le mât sera basculé en arrière (CF J-RO remontage de la poutre verticale ci-dessous)

La machine sera entièrement protégée (CF photo)
Afin de ne pas rayer, la première couche de protection en contact avec les parties composite ou
les transparents (verrière, portes) sera un film en mousse (PEBD expansée disponible en
DTA POH J-RO FR
rouleau). Il sera posé après dépoussiérage des surfaces.
Révision 06 Edition : 06/2024
ATTENTION
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