DTA J-RO Manuel D'utilisation page 21

2.4 Facteurs de charge limites

Facteur de charge positif démontré :

Facteur de charge négatif démontré:
Le facteur de charge en négatif est une résistance structurale démontrée au sol pour une MTOW de 560kg. En vol,
les manœuvres à faible charge sont interdites. Durant tout le vol, le rotor doit impérativement resté chargé.
Un chargement du rotor proche de zéro g se traduira par une perte de contrôle en roulis et en
tangage, un ralentissement très rapide du nombre de tours rotor et un risque de battement des
pales conduisant à la destruction de l'empennage puis à la perte de contrôle totale du gyroplane.
2.5 Limites du domaine de vol

Inclinaison à ne pas dépasser

Assiette à ne pas dépasser
Ce gyroplane n'est en aucun cas conçu pour les vols acrobatiques.
Le vol sous facteur de charge proche de zéro est totalement interdit.
2.6 Equipage

Les limites de masse et de centrage sont respectées

Le harnais de chaque siège est fermé et serré

Lors des vols d'initiation, le manche de double –commande sera enlevé.
 Vol seul à bord :
 le pilote est installé en place avant
DTA POH J-RO FR
+ 3 g
- 1g
DANGER
60°
+ ou - 45°
DANGER
Le respect de cette enveloppe de vol est impératif.
Révision 06 Edition : 06/2024
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