Controle Du Circuit De Refroidissement - Toro GREENSMASTER 3250-D Notice D'utilisation

2. Enlever le bouchon.
Comme le gazole est inflammable, des précautions
doivent être prises pour le stocker et le manipuler. Ne
pas fumer en faisant le plein. Ne pas faire le plein de
carburant pendant que le moteur est en marche ou
encore chaud, ou lorsque la machine se trouve dans
un local fermé. Toujours faire le plein de carburant à
l'extérieur et essuyer le gazole qui aura coulé, avant
de mettre le moteur en marche. Stocker le gazole dans
un bidon de sécurité propre agréé que l'on gardera
bouché. Le gazole est strictement réservé à l'usage du
moteur.
3. Remplir le réservoir jusqu'à 25 mm au-dessous du haut
du réservoir (pas de la base du goulot de remplissage).
NE PAS TROP REMPLIR. Remettre le bouchon.
4. Essuyer le gazole qui aura coulé pour éviter les risques
d'incendie.
Controle du circuit de
refroidissement
Capacité du circuit: 3,4 litres.
Nettoyer chaque jour la grille du radiateur et le radiateur
(Fig. 4), ou toutes les heures si la machine travaille dans une
atmosphère contenant beaucoup de poussière ou très
encrassée (se reporter à la section "Nettoyage du radiateur
et de la grille").
Le circuit de refroidissement contient un mélange 50/50
d'eau et d'antigel permanent à l'éthylène glycol. Vérifier le
niveau de liquide avant chaque journée de travail avant de
mettre le moteur en marche.
ATTENTION
Si le moteur vient de tourner, du liquide de refroidissement
chaud sous pression peut s'échapper et provoquer des
brûlures.
1. Garer la machine sur une surface horizontale.
2. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement. Il doit
se trouver entre les lignes de repère du vase
d'expansion lorsque le moteur est froid.
DANGER
1. Grille de radiateur
2. Radiateur
1. Vase d'expansion
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Figure 3
Figure 4