Table des Matières
Publicité
Figure 26
1. Bouchon du réservoir de carburant
4. Remplissez le réservoir jusqu'à 25 mm au-dessous
du haut du réservoir (base du goulot de remplissage).
Ne remplissez pas excessivement.
5. Revissez fermement le bouchon du réservoir de
carburant.
6. Pour éviter les risques d'incendie, essuyez le
carburant éventuellement répandu.
Contrôle du circuit de
refroidissement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Enlevez les débris de l'écran, du refroidisseur d'huile
et de l'avant du radiateur chaque jour et plus souvent
si vous travaillez dans une atmosphère extrêmement
poussiéreuse et sale (voir Nettoyage du circuit de
refroidissement moteur).
Le circuit de refroidissement contient un mélange
50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène glycol permanent.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le
vase d'expansion au début de chaque journée de travail,
avant même de mettre le moteur en marche. La capacité
du circuit de refroidissement est de 5 l.
Si le moteur vient de tourner, le liquide de
refroidissement sous pression peut s'échapper
et vous brûler.
• N'enlevez pas le bouchon du radiateur si le
moteur tourne.
• Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir le
bouchon du radiateur et desserrez-le
lentement pour laisser la vapeur s'échapper.
1. Enlevez le bouchon de radiateur avec précaution
(Figure 27).
1. Bouchon de radiateur
2. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans
le radiateur et le vase d'expansion (Figure 28).
Le niveau de liquide de refroidissement doit
atteindre le milieu du goulot de remplissage
horizontal. Le niveau de liquide dans le vase
d'expansion doit se situer entre les repères maximum
et minimum.
1. Vase d'expansion
3. Si le niveau de liquide de refroidissement est
bas, faites l'appoint. Ne remplissez pas
excessivement.
4. Remettez en place les bouchons du radiateur et du
vase d'expansion.
28
Figure 27
Figure 28
Publicité
Table des Matières
