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Levier de commande des plateaux de
coupe
Le levier de commande des plateaux de coupe
(Figure 19) comporte trois positions : Abaisser, Relever
et Neutre. Pour abaisser les plateaux de coupe au sol,
déplacez le levier en avant. Lors de la descente des
plateaux de coupe, vérifiez que le vérin hydraulique
avant est complètement rentré avant de relâcher le levier
de commande. Les plateaux de coupe ne fonctionneront
que si le vérin est rentré. Pour relever les plateaux de
coupe, tirez le levier en arrière à la position de relevage.
Verrou du levier de commande des
plateaux de coupe
Le verrou du levier de commande (Figure 19) bloque les
plateaux de coupe en position relevée pour le transport.
Commutateur de commande des
plateaux de coupe
La commande de PDF (Figure 19) a deux positions :
Engagée et Désengagée. Le commutateur à poussoir
actionne une électrovanne sur le distributeur pour
commander les plateaux de coupe.
Compteur horaire
Le compteur horaire (Figure 20) indique le nombre
total d'heures de fonctionnement de la machine. Il se
déclenche chaque fois que la clé de contact est tournée à
la position Contact établi.
Figure 20
1. Témoin de pression d'huile 4. Témoin de préchauffage
2. Témoin d'alternateur
3. Témoin d'arrêt pour cause
de surchauffe de l'eau.
5. Compteur horaire
6. Témoin de marche de
cylindre
Témoin de pression d'huile
Le témoin de pression d'huile (Figure 20) s'allume quand
la pression de l'huile moteur descend au-dessous du
niveau admissible.
Témoin de température d'eau
Le témoin de température de l'eau (Figure 20) s'allume
et le moteur s'arrête automatiquement si la température
du liquide de refroidissement est trop élevée.
Témoin d'alternateur
Le témoin d'alternateur (Figure 20) doit être éteint
quand le moteur tourne. S'il est allumé, contrôlez le
circuit de charge et réparez-le au besoin.
Témoin de préchauffage
Le témoin de préchauffage (Figure 20) s'allume quand
les bougies de préchauffage sont activées.
Témoin d'embrayage des cylindres
Le témoin d'embrayage des cylindres (Figure 20) s'allume
lorsque les cylindres sont abaissés en position de coupe.
Frein de stationnement
Chaque fois que vous arrêtez le moteur, serrez le frein de
stationnement pour éviter que la machine ne se déplace
accidentellement. Tirez sur le levier pour serrer le frein
de stationnement.
Régulation de vitesse des cylindres
Pour obtenir la vitesse de tonte voulue (vitesse des
cylindres), tournez le bouton de régulation de vitesse des
cylindres (Figure 21) à la position correspondant à la
hauteur de coupe et à la vitesse de coupe voulues (voir
Réglage de la vitesse des cylindres).
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