Table des Matières
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Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Vérifiez que les pneus sont gonflés à 110–138 kPa (16
à 20 psi).
Important: Les pneus doivent être uniformément
gonflés à la pression préconisée pour garantir
de bons résultats et de bonnes performances.
Veillez toujours à utiliser une pression de gonflage
suffisante.
Remarque: Les pneus sont surgonflés pour
l'expédition et doivent donc être légèrement dégonflés
avant la première utilisation de la machine.
Contrôle du contact
cylindre/contre-lame
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Contrôlez le contact cylindre/contre-lame avant chaque
journée de travail, quelle qu'ait été la qualité de la coupe
jusque-là. Il doit exister un léger contact sur toute la
longueur du cylindre et de la contre-lame (voir Réglage
cylindre/contre-lame dans le Manuel de l'utilisateur des
plateaux de coupe).
Contrôlez le couple de serrage
des écrous de roues
Périodicité des entretiens: Après la 1ère heure de
fonctionnement
Après les 10 premières heures de
fonctionnement
Toutes les 250 heures
Serrez les écrous de roues à un couple de 61 à 88 Nm.
Un serrage incorrect des écrous de roues risque
d'occasionner des blessures.
Purge du circuit
d'alimentation
Il faut purger le circuit d'alimentation avant de démarrer
le moteur dans les cas suivants :
• Lors de la première mise en marche d'un moteur
neuf.
• Après un arrêt du moteur dû à une panne de
carburant.
• Après l'entretien des composants du circuit
d'alimentation, c.-à-d. remplacement du filtre,
entretien du séparateur, etc.
Dans certaines circonstances, le carburant
est extrêmement inflammable et hautement
explosif. Un incendie ou une explosion causé(e)
par du carburant peut vous brûler, ainsi que les
personnes se tenant à proximité, et causer des
dommages matériels.
• Faites le plein du réservoir à l'extérieur, dans
un endroit bien dégagé, lorsque le moteur
est froid. Essuyez tout carburant répandu.
• Ne faites jamais le plein du réservoir de
carburant à l'intérieur d'une remorque
fermée.
• Ne fumez jamais en manipulant du
carburant et tenez-vous à l'écart des
flammes nues ou sources d'étincelles
qui pourraient enflammer les vapeurs de
carburant.
• Conservez le carburant dans un récipient
homologué et hors de portée des enfants.
N'achetez et ne stockez jamais plus que la
quantité de carburant consommée en un
mois.
• N'utilisez pas la machine si elle n'est pas
équipée du système d'échappement complet
et en bon état de marche.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, et vérifiez que le réservoir de carburant
est au moins à moitié plein.
2. Ouvrez le capot.
3. Dévissez le bouchon d'aération sur le filtre à
carburant/séparateur d'eau (Figure 30).
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