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Figure 25
1. Espace
5. Remettez la jauge et le bouchon de remplissage en
place. Fermez le capot.
6. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
au ralenti pendant 30 secondes. Arrêtez le moteur.
Attendez 30 secondes, puis vérifiez le niveau d'huile.
Au besoin, faites l'appoint jusqu'à ce que le niveau
d'huile atteigne le repère maximum sur la jauge.
Ajout de carburant
Utilisez uniquement du gazole propre et frais ou
des carburants au biodiesel à faible (<500 ppm) ou
ultra faible (<15 ppm) teneur en soufre. L'indice
minimum de cétane doit être de 40. Pour garantir la
fraîcheur du carburant, n'achetez pas plus de la quantité
normalement consommée en 6 mois.
Capacité du réservoir de carburant :24,6 l
Utilisez du gazole de qualité été (Nº 2-D) si la
température ambiante est supérieure à -7° C et du
gazole de qualité hiver (Nº 1-D ou mélange Nº
1-D/2-D) si la température ambiante est inférieure
à -7° C. L'usage de carburant de qualité hiver à
basses températures réduit le point d'éclair et les
caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui favorise
la facilité de démarrage et réduit le colmatage du filtre
à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de -7° C
contribue à prolonger la vie de la pompe à carburant et
augmente la puissance comparé au carburant de qualité
hiver.
Important: N'utilisez pas de kérosène ou
d'essence à la place du gazole, sous peine
d'endommager le moteur.
Le carburant est toxique et même mortel en
cas d'ingestion. L'exposition prolongée aux
vapeurs de carburant peut causer des blessures
et des maladies graves.
• Évitez de respirer les vapeurs de carburant
de façon prolongée.
• N'approchez pas le visage du pistolet ni de
l'ouverture du réservoir de carburant ou de
conditionneur.
• N'approchez pas le carburant des yeux et
de la peau.
Prévu pour le fonctionnement avec du biodiesel
Cette machine peut aussi utiliser un mélange carburant
et biodiesel jusqu'à B20 (20% biodiesel, 80% gazole).
La partie gazole doit être à faible ou à très faible teneur
en soufre. Prenez les précautions suivantes :
• La partie biodiesel du carburant doit être conforme
à la norme ASTM D6751 ou EN 14214.
• Le mélange de carburant doit être conforme à la
norme ASTM D975 ou EN 590.
• Les surfaces peintes peuvent être endommagées par
les mélanges biodiesel.
• Utilisez du B5 (teneur en biodiesel de 5%) ou un
mélange de plus faible teneur par temps froid.
• Examinez régulièrement les joints et flexibles
en contact avec le carburant, car ils peuvent se
détériorer avec le temps.
• Le filtre à carburant peut se colmater pendant
quelque temps après l'adoption de mélanges au
biodiesel.
• Pour tout renseignement complémentaire sur le
biodiesel, veuillez contacter votre concessionnaire.
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