Table des Matières
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Tableau de spécifications du carburant
(cont'd.)
Spécifications du gazole
ASTM D975
Nº 1-D S15
Nº 2-D S15
EN 590
ISO 8217 DMX
JIS K2204 Grade nº 2
KSM-2610
•
Utilisez uniquement du gazole propre et frais ou
des carburants au biodiesel.
•
Pour garantir la fraîcheur du carburant, n'achetez
pas plus de la quantité normalement consommée
en 180 jours.
Utilisez du gazole de qualité été (nº 2-D) si la
température ambiante est supérieure à -7 ºC et du
gazole de qualité hiver (nº 1-D ou mélange nº 1-D/2-D)
si la température ambiante est inférieure à -7 ºC.
Remarque:
L'usage de carburant de qualité hiver
à basses températures réduit le point d'éclair et les
caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui facilite le
démarrage et réduit le colmatage du filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de
-7 ºC contribue à prolonger la vie de la pompe à
carburant et augmente la puissance comparé au
carburant de qualité hiver.
Biodiesel
Cette machine peut aussi utiliser un mélange
carburant et biodiesel jusqu'à B20 (20 % biodiesel,
80 % pétrodiesel).
Teneur en soufre : ultra-faible (<15 ppm)
Spécifications du carburant au biodiesel :
ASTM D6751 ou EN 14214
Spécifications du carburant mélangé : ASTM D975,
EN 590 ou JIS K2204
Important:
La partie pétrodiesel doit être à
ultra-faible teneur en soufre.
Prenez les précautions suivantes :
•
Les mélanges au biodiesel peuvent endommager
les surfaces peintes.
•
Utilisez du B5 (teneur en biodiesel de 5 %) ou un
mélange de plus faible teneur par temps froid.
•
Examinez régulièrement les joints et flexibles
en contact avec le carburant, car ils peuvent se
détériorer avec le temps.
Lieu d'utilisation
États-Unis
Union européenne
International
Japon
Corée
•
Vous pouvez vous attendre à ce que le filtre à
carburant se colmate pendant un certain temps
après la conversion aux mélanges de biodiesel.
•
Pour plus de renseignements sur le biodiesel,
contactez votre distributeur Toro agréé.
Ajout de carburant
1.
Garez la machine sur une surface plane
et horizontale, abaissez les unités de
coupe, coupez le moteur, serrez le frein de
stationnement et enlevez la clé.
2.
Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant avec un chiffon propre.
3.
Retirez le bouchon du réservoir de carburant
(Figure
28).
1. Bouchon du réservoir de carburant
4.
Remplissez le réservoir jusqu'à 25 mm
au-dessous de la base du goulot de
remplissage.
5.
Revissez solidement le bouchon du réservoir
après avoir fait le plein.
Remarque:
le plein de carburant après chaque utilisation.
Cela minimise la formation éventuelle de
condensation à l'intérieur du réservoir.
Comprendre les
commandes de présence
de l'utilisateur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
19
Figure 28
Dans la mesure du possible, faites
g348181
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