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Remplacement de l'élément
de sécurité
Le filtre à air comporte un deuxième élément filtrant
de sécurité à l'intérieur du préfiltre pour éviter que
la poussière et les autres saletés délogées pendant
le remplacement du préfiltre, ne pénètrent dans le
moteur.
Remplacez toujours l'élément de sécurité ; ne le
nettoyez jamais.
Important:
N'essayez jamais de nettoyer
l'élément de sécurité. Si l'élément de sécurité
est encrassé, cela signifie que le préfiltre est
endommagé. Remplacez alors les deux éléments.
Figure 63
1. Couvercle du filtre à air
2. Préfiltre du filtre à air
Contrôle du niveau,
vidange de l'huile moteur
et remplacement du filtre à
huile
Spécifications de l'huile
Utilisez une huile moteur de qualité qui répond aux
spécifications suivantes :
•
Classification API requise : CH-4 ou mieux
•
Huile préférée : SAE 15W-40 (au-dessus de
-18 ºC)
•
Autre huile possible : SAE 10W-30 ou 5W-30
(toutes températures)
L'huile moteur Toro Premium est en vente chez votre
distributeur Toro agréé avec l'indice de viscosité
15W-40 ou 10W-30. Consultez le catalogue de pièces
pour les numéros de référence.
g348395
3. Cartouche filtrante
4. Élément de sécurité
Contrôle du niveau d'huile moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Important:
Contrôlez l'huile moteur chaque jour.
Si le niveau d'huile moteur dépasse le repère
maximum sur la jauge, il se peut que l'huile soit
diluée avec du carburant.
Si le niveau d'huile moteur est au-dessus du
repère maximum, vidangez l'huile.
Le meilleur moment pour vérifier le niveau d'huile
moteur est en début de journée, quand le moteur
est froid avant sa mise en marche. Si le moteur a
déjà tourné, attendez au moins 10 minutes que l'huile
retourne dans le carter avant de contrôler le niveau. Si
le niveau d'huile est à la même hauteur ou en dessous
du repère minimum sur la jauge, faites l'appoint pour
l'amener au repère maximum. Ne remplissez pas
excessivement le carter moteur.
Important:
Maintenez le niveau d'huile moteur
entre les repères maximum et minimum sur la
jauge ; une panne de moteur peut se produire si le
carter contient trop ou pas assez d'huile.
1.
Préparez la machine pour l'entretien ; voir
Préparation de la machine pour l'entretien (page
36).
2.
Déverrouillez et soulevez le capot.
3.
Sortez la jauge, essuyez-la sur un chiffon propre,
replacez-la dans le goulot de remplissage, puis
ressortez-la. Le niveau d'huile correct se situe
entre les repère
1. Tube de jauge de niveau
4.
Si le niveau d'huile est trop bas, retirez le
bouchon de remplissage et faites l'appoint
d'huile jusqu'à ce que le niveau se situe entre
les repères
MINIMUM
Important:
Ne remplissez pas le carter
moteur excessivement.
43
et
(Figure
MAXIMUM
MINIMUM
Figure 64
2. Jauge de niveau
et
(Figure
MAXIMUM
64).
g348420
64).
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