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Entretien
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après la 1ère heure de
fonctionnement
Après les 5 premières
heures de fonctionnement
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Après les 10 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 150 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 1000 heures
Procédure d'entretien
• Serrez les écrous de roues à un couple de 61 à 88 Nm.
• Remplacez le filtre à huile hydraulique.
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie d'alternateur.
• Vérifiez l'état et la tension de la courroie de pompe hydraulique.
• Serrez les écrous de roues à un couple de 61 à 88 Nm.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Contrôlez le régime moteur (régime de ralenti et maximum de marche à vide).
• Vérifiez le niveau d'huile moteur.
• Contrôlez le circuit de refroidissement.
• Contrôlez le niveau du liquide hydraulique.
• Vérifiez la pression des pneus.
• Contrôlez le contact cylindre/contre-lame.
• Contrôlez le fonctionnement des contacteurs de sécurité.
• Vidangez l'eau du filtre à carburant/séparateur d'eau.
• Enlevez les débris accumulés sur l'écran, le refroidisseur d'huile et le radiateur.
(Nettoyez plus fréquemment s'il y a beaucoup de saleté.)
• Contrôlez le niveau d'électrolyte et nettoyez la batterie.
• Contrôlez les connexions des câbles de la batterie.
• Graissez les roulements et les bagues. (Graissez immédiatement après chaque
lavage, quelle que soit la fréquence d'entretien indiquée).
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie d'alternateur.
• Vérifiez l'état et la tension de la courroie de pompe hydraulique.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Faites l'entretien du filtre à air. (Effectuez l'entretien plus fréquemment s'il y a
beaucoup de poussière ou de saleté).
• Remplacez le filtre à huile hydraulique.
• Serrez les écrous de roues à un couple de 61 à 88 Nm.
• Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas détériorés, endommagés
ou desserrés.
• Remplacez la cartouche du filtre à carburant.
• Vidangez et remplacez le liquide hydraulique.
• Contrôlez le régime moteur (régime de ralenti et maximum de marche à vide).
• Contrôlez le mouvement de la timonerie de déplacement.
• Vidangez et remplacez le liquide de refroidissement et les flexibles.
• Vidangez et rincez le réservoir hydraulique (contactez votre concessionnaire Toro).
• Remplacez tous les flexibles mobiles.
• Remplacez le thermostat.
• Vidangez et rincez le réservoir de carburant.
• Vidangez et rincez le réservoir hydraulique.
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