Entretien; Graissage; Réglage Du Pincement Des Roues Arrière; Réglage Des Butées De Direction - Toro Groundsmaster 3280-D Instructions De Montage

Entretien

Graissage

Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures—Graissez
les roulements et les bagues.
Toutes les 400 heures—Graissez les roulements du
pont arrière. (Ou une fois par an, la première échéance
prévalant).
Les graisseurs de la machine doivent être lubrifiés
régulièrement avec de la graisse universelle au lithium nº 2.
Si les conditions de travail sont normales, lubrifiez tous
les roulements et toutes les bagues toutes les 50 heures de
fonctionnement. Lubrifiez les roulements et les bagues
chaque jour s'il y a beaucoup de poussière ou de saleté. La
poussière et les saletés peuvent faire pénétrer des impuretés
à l'intérieur des roulements et bagues et en accélérer l'usure.
Lubrifiez les graisseurs immédiatement après chaque lavage,
quelle que soit la fréquence d'entretien indiquée.
Les points de graissage des roulements et des bagues sont
les suivants :
•
Arbre de transmission (3) (Figure 13)
Figure 13
•
Embouts de biellettes (2) (Figure 14)
Figure 14
Réglage du pincement des
roues arrière
Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures—Toutes
les 200 heures – Contrôlez le pincement
des roues arrière.
Les roues arrière ne doivent avoir ni pincement ni ouverture
lorsqu'elles sont réglées correctement. Pour vérifier le
pincement des roues arrière, mesurez l'entraxe (à hauteur de
moyeu) devant et derrière les roues arrière.
•
Tournez le volant pour placer les roues arrière en position
ligne droite.
•
Enlevez l'écrou qui fixe une des rotules de biellette au
support de montage sur le pont et détachez la rotule du
pont (Figure 15).
1. Biellette
•
Desserrez la vis sur la fixation de la biellette.
•
Tournez la rotule de biellette dans un sens ou dans l'autre
jusqu'à ce que l'entraxe soit égal à l'avant et à l'arrière des
roues arrière (Figure 15).
•
Reposez la rotule sur le support de montage et vérifiez le
pincement des roues.
•
Une fois le réglage voulu obtenu, serrez la vis sur la
fixation de la biellette et fixez la rotule au support de
montage.
Réglage des butées de
direction
Les butées de direction du pont arrière limitent la course du
vérin de direction en cas d'impact sur les roues arrière. Réglez
les butées jusqu'à ce qu'un écart de 0,23 cm (0,090 po) sépare
la tête du boulon et le porte-fusée quand le volant est tourné
à fond à gauche ou à droite.
•
Vissez ou dévisser les boulons jusqu'à ce que l'écart
correct soit obtenu (Figure 16).
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Figure 15
2. Même dimension à l'avant
et l'arrière des roues