Fonctionnement; Periode De Rodage; Instuctions De Demarrage; Purge Du Circuit D'alimentation - Toro GREENSMASTER 3250-D Notice D'utilisation

Fonctionnement

Periode de rodage

1. 8 heures de tonte suffisent à roder la Greensmaster
3250-D.
2. Les premières heures de fonctionnement sont
déterminantes pour la fiabilité ultérieure de la
machine. Pour cette raison, il convient de surveiller
étroitement les fonctions et les performances de la
machine pour noter et corriger les petits problèmes
qui pourraient être à l'origine de pannes graves.
Pendant le rodage de la Greensmaster 3250-D,
rechercher souvent les fuites d'huiles, les fixations
desserrées ou autres problèmes.
3. Pour garantir des performances optimales du
système de freinage, roder les freins avant
l'utilisation. Pour ce faire, freiner fortement et
conduire la machine à la vitesse de tonte jusqu'à ce
que les freins soient chauds (indiqué par l'odeur).
Les freins devront peut-être être réglés après le
rodage.

Instuctions de demarrage

IMPORTANT: le circuit d'alimentation doit parfois
être purgé dans les cas suivants:
A. Lors de la première mise en route.
B. Lorsque le moteur s'arrête pour cause de panne de
carburant.
C. Après l'entretien du circuit d'alimentation
(remplacement du filtre, etc.)
Se reporter à la section "Purge du circuit
d'alimentation".
1. S'assurer que le frein de stationnement est serré,
que la commande de relevage/descente/tonte est
désengagée et que la commande de fonctionnement
est au point mort.
2. Enlever le pied de la pédale de déplacement et
s'assurer qu'elle revient bien en position point
mort.
3. Placer la commande d'accélérateur en position
plein gaz.
4. Introduire la clé dans le commutateur de démarrage
et la tourner en position "ON". Maintenir la clé à
cette position jusqu'à l'extinction du témoin de
préchauffage (environ 6 secondes).
5. Tourner immédiatement la clé en position "START".
La relâcher lorsque le moteur se met en marche et la
laisser revenir en position "ON". Placer la
commande d'accélérateur en position "SLOW" (bas
régime).
IMPORTANT: pour éviter de surchauffer le
démarreur, ne pas le faire tourner pendant plus
de 10 secondes à la fois. Passé ce délai, attendre 60
secondes avant de l'actionner à nouveau.
6. Quand le moteur tourne pour la première fois, ou
après une révision du moteur, faire fonctionner la
machine en marche avant et en marche arrière
pendant une ou deux minutes.
Tourner le volant à gauche et à droite afin de vérifier
la réponse de la direction. Couper ensuite le moteur
et s'assurer qu'il n'y a pas de fuites d'huile, de
pièces desserrées ou d'autres problèmes évidents.
7. Pour arrêter le moteur, ramener la commande
d'accélérateur en position "SLOW" (bas régime),
s'assurer que la commande de relevage/descente/-
tonte est désengagée et que la commande de
fonctionnement est au point mort. Tourner la clé en
position "OFF" (contact coupé), puis l'enlever du
commutateur pour éviter tout démarrage accidentel.
ATTENTION
Couper le moteur et attendre l'arrêt de toutes les
pièces mobiles avant de rechercher les fuites
d'huile, les pièces desserrées ou autres problèmes.
8. Fermer les robinets d'arrivée de carburant avant de
ranger la machine.

Purge du circuit d'alimentation

1. Garer la machine sur une surface horizontale.
S'assurer que le réservoir de carburant est au moins à
moitié plein.
2. Appuyer sur le bouton d'amorçage situé en haut du
filtre à carburant jusqu'à ce qu'une résistance soit
sentie.
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