Fiche Technique - Toro GREENSMASTER 3250-D Notice D'utilisation

Fiche technique

Configuration: forme tricycle à deux roues avant
motrices et une roue arrière directrice. L'utilisateur est
assis au centre sur l'unité de coupe N° 1. Les unités de
coupe N° 2 et 3 se trouvent à l'avant du véhicule.
Certification: conforme à la spécification B7 1.4-1990
d'ANSI et aux normes CE.
Moteur : Briggs & Stratton/Daihatsu trois cylindres,
refroidi par eau. 850 cm
filtre à huile. 15,7 ch à 3600 tr/min, 10,8 ch à 2600
tr/min. Régulé à 2750 ±50 tr/min au régime maximum,
1500 ±50 tr/min au ralenti (sans charge).
Châssis: en "A", en tubes en acier soudés.
Filtre à air: Donaldson, service intensif, monté à
distance.
Direction: assistée. Distributeur de direction Danfoss ne
réagissant pas à la charge, à centre ouvert avec
puissance pour le circuit de relevage/descente et le
circuit de charge Hydrostat. Volant de 33 cm. Position
du bras de direction à réglage rapide, le mouvement du
bras convenant à des utilisateurs de tailles diverses. Le
vérin de direction a un alésage de 3,81 cm x course de
15,875, avec arbre traversant pour assurer une direction
en ligne droite précise.
Capacité de carburant: 22,7 litres de gazole.
Capacité du réservoir d'huile hydraulique : réservoir
en nylon de 20,8 litres. Huile utilisée : Mobil DTE 15 M
Standard ; Mobil EAL 224H agréée. Le filtre à huile
hydraulique possède un filtrage à 5 microns de longue
durée du circuit du cylindre.
Transmission aux roues: système en boucle fermée à
pompe à piston hydrostatique. Pédale de marche
AV/AR, vitesses variables à l'infini. Deux moteurs
orbitaux aux roues avant, cylindrée de 26,2 cm
Vitesse de déplacement: Marche avant—vitesse de
tonte variable entre 3,2 et 8 km/h, réglée par butée sur le
mécanisme de la pédale. Le réglage de la vitesse de
tonte n'affecte pas la vitesse de transport. La vitesse de
transport maximale est de 14.1 km/h; elle peut être
réduite en réglant la butée dans la plaque du repose-pied
sans affecter les vitesses de tonte. Marche arrière—4,0
km/h.
3 . Graissage pleine pression,
3
Pression de compactage du gazon: 69 kPa en moyenne
aux pressions de gonflage préconisées des pneus, avec
un utilisateur de 75 kg et les unités de coupe abaissées.
Pneus: trois pneus sans chambre à air 18 x 9.50 x 8, 2
nappes, démontables et interchangeables. Bande de
roulement lisse.
Pression de gonflage des pneus:
Freins: mécaniques à tambour de 15 cm avec
verrouillage à crémaillère et cliquet pour le
stationnement.
Entraînement des unités de coupe: hydraulique; une
section à pompe à engrenage de 9.5 cm
moteurs de cylindre en série. Un bloc collecteur à valves
à cartouche commande le débit et l'alimentation
électrique. Les moteurs de cylindres ont une cylindrée
de 12 cm
bride partielle "Twist-mount" exclusive à Toro avec
découpe pour une installation rapide.
Coupe minimale: elle dépend de la vitesse de tonte, de
la vitesse de rotation des cylindres et du nombre de
lames par cylindre. La vitesse de tonte se change
aisément en réglant la butée de tonte de la pédale (sans
effet sur la vitesse de transport). Si la vitesse de
déplacement est augmentée, la longueur de la coupe est
augmentée et les coupes par mètre sont diminuées. En
règle générale, on obtient une qualité de coupe optimale
quand la coupe minimale et la hauteur de coupe sont
pratiquement égales.
Suspension des unités de coupe: les unités de coupe
sont à flottement libre et sont individuellement reliées
au groupe de déplacement par un seul point de traction
bas et sont relevées par un bras central. Des bacs à herbe
sont supportés par des bâtis suspendus au-dessus du sol
.
par des butées réglables dans la structure soudée du
tracteur. Le flottement des unités de coupe n'est pas
affecté par le contenu des bacs.
Equipement électrique: batterie de 12 volts sans
entretien, avec 530 ampères de démarrage à froid à
–18°C et une capacité de réserve de 85 minutes à
29,5°C. Alternateur de 27 ampères, circuit protégé par
fusibles de 40 A. Commutateur à clé, contacteur de
siège, contacteur de commande manuelle après
surchauffe. Bornes de faisceau, fente à fusibles et
9
3 , des vidanges de carter basse pression et une
Avant 55–83 kPa
Arrière 55–103 kPa
3 commande trois